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发布时间:2023-10-30 04:04:03

[判断题]HXD3D,CI PT100故障、电机温度高降功率、牵引电机温度异常故障 1.检查6A显示屏内的轴报信息,若该轴温度显示正常,将故障电机切除后维持运行。 2.若6A出现温升或超温报警时,按轴报报警处理方法执行
A.正确
B.错误

更多"[判断题]HXD3D,CI PT100故障、电机温度高降功率、牵引电机"的相关试题:

[判断题]HXD3D型电力机车牵引电机温度高牵引封锁,温度高牵引封锁时,将温度高的电机进行隔离维持运行。
A.正确
B.错误
[判断题]HXD3D型电力机车微机报CI故障时,如主断合不上或提手柄就跳主断,切除三台牵引电机,正常维持运行。若不正常恢复上述三台电机,切除另外三台电机维持运行。条件允许时逐一恢排除故障电机。
A.正确
B.错误
[简答题]牵引电机轴承温度高有哪些原因?
[判断题]轴承温度高可能是泵和电机不同心。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2型动车组牵引变流器故障时,CI非跟踪触发器保护故障代码,牵引变压器异常的代码是( )。
A. BMF
B.MTRF
C.OVTG
D.CHF
[判断题]SS9机车微机牵引电机的甩除方法 按标准流程打开高压柜门后,将故障电机对应的闸刀拉到断开位
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2型动车组牵引变流器故障时,CI跟踪触发器保护故障代码,牵引|变压器二次过电流2的代码是( )。
A.VDL2
B.GD2
C.ISO2
D.MOC
[单选题]先将故障列车牵引或推进送至辅助线,运营结束后再将故障列车牵引或推进送回车辆基地为 ( )。
A.三次救援
B.二次救援
C.一次救援
D.四次救援
[判断题]一节车牵引系统、VVVF严重故障或牵引变流器故障,若在AMC模式下出现多个站对标不准的情况,继续使用AMC模式对标,至终点站退出服务。
A.正确
B.错误
[判断题]HXD3D型电力机车微机报CI故障时,若故障履历中包含主变压器过流故障或原边过流故障等故障信息时,要求乘务员立即降下受电弓,停车后请求救援。严禁乘务员再次升弓。
A.正确
B.错误
[判断题]神华八轴交流机车牵引电机无故障,因特殊需要需将某一牵引电机切除时,可采用将低压电器柜需切除牵引电机对应的牵引风机三相自动开关置断开位的方法进行切除。( )
A.正确
B.错误
[判断题]如一节车及以上牵引系统、VVVF严重故障或牵引变流器故障时,站内重新合高断,故障消失继续运营至终点站退出服务,如不能恢复,清客后退出服务。
A.正确
B.错误
[判断题]当HXD1型机车一台牵引电机故障时,可以单独“切除”该电机,其它电机能照常输出功率。( )
A.正确
B.错误
[简答题]牵引电机故障后,使用电阻制动有何危害?
[多选题]501-558车一节车牵引系统、VVVF严重故障或牵引变流器故障处理正确的是()
A.若高速断路器合灯亮,则本站或下一站清客退出服务
B.若高速断路器分合灯不亮,禁止按“HSCB合”按钮,继续运营至终点站退出服务
C.列车进站停稳后,按压=21-S04【HSCB合】,无论故障消除与否,继续运营至终点站退出服务
D.列车进站停稳后,在HMI上尝试复位,复位成功后重新分合高断,无论故障消除与否,继续运营至终点站退出服务
E.若在AMC模式下出现多个站对标不准的情况,使用MCS模式对标,至终点站退出服务
[单选题]电力机车牵引电机常见机械故障不包括( )。
A.电枢轴弯曲、拉伤或断裂
B.电枢轴承损坏或窜油
C.电枢扎线甩开
D.电机短路
[判断题]牵引变电所内设备故障造成牵引变电所两相母线全部停电、一相母线停电、母线故障(含六氟化硫气体绝缘开关柜母线室的母线)或设备发生火灾等情况需立即停电,即可启动越区供电方案进行越区供电
A.正确
B.错误

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