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发布时间:2024-05-15 05:45:25

[单选题]从动件位于两极限位置时,主动曲柄相应一个位置与另一位置反向延长线间的夹角,称为( )θ。: ( )
A.传动
B.极位夹角
C.压力角
D.摩擦角

更多"[单选题]从动件位于两极限位置时,主动曲柄相应一个位置与另一位置反向延"的相关试题:

[单选题]从动件位于两极限位置时,主动曲柄相应一个位置与另一位置反向延长线间的夹角,称为( )θ。
A.传动
B.极位夹角
C.压力角
D.摩擦角
[判断题]从动件位于两极限位置时,主动曲柄相应一个位置与另一位置反向延长线间的夹角,称为极位夹角θ。
A.正确
B.错误
[单选题]从动件处于两极限位置时,曲柄所夹的锐角称为( )。
A.摆角
B.螺旋角
C.导程角
D.极位夹角
[单选题]曲柄摇杆机构中,以( )为主动件。连杆与从动件处于共线位置时。该位置成为死点位置。
A.曲柄。
B.摇杆
C.机架。
[多选题]678.在双曲柄边杆中,机架长30mm,连杆长50mm,主动曲柄长35mm,则从动曲柄的最小值不可能是()。
A.15mm
B.45mm
C.55mm
D.65mm
E.115mm
[单选题]当曲柄摇杆机构出现死点位置时,可在从动曲柄上(),使其顺利通过死点。
A.加设飞轮
B.减少阻力
C.加大主动力
[单选题]当四杆机构出现死点位置时,可在从动曲柄上( )使其顺利通过死点位置。
A. 加大主动力
B. 减小阻力
C. 加设飞轮
D. 减小曲柄自重
[单选题]曲柄摇杆机构中,曲柄为主动件时,()死点位置。
A.曲柄与连杆共线时为
B.摇杆与连杆共线时
C.不存在
[单选题]下端站极限工作位置时,由于端站限位开关失效而使轿厢超过极限工作行程( )mm时,极限开关就应动作,切断电梯的主电源而停住轿厢
A.100~200
B.50~200
C.50~150
D.100~150
[判断题]曲柄摇杆机构的死点位置与极限位置重合。
A.正确
B.错误

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