更多"[填空题]制动系统由制动控制、（）、空气制动、电子防滑器和基础制动装置"的相关试题:
[填空题]制动系的独立制动装置有:（ ),（ )。
[填空题]一般制动系分为（ ）和驻车制动两套独立制动装置。
[填空题]汽车制动系一般至少装有（ ） )和（ ）)两套制动装置。
[填空题]车辆制动系一般由两套各自独立系统组成，即行车制动装置和（ ）装置。
[填空题]制动系的作用是根据需要，使汽车（ ）或停车，并保证汽车停放可靠，不会自动滑溜。
[填空题]装设在汽车上的所有制动系总称为_____。
[单选题]TFX1型电子防滑器的组成：电子防滑器的主机是防滑器的控制中心，它接收( )路速度传感器的速度脉冲信号，通过对该信号的调理、计算、比较，作出各种决策，控制各防滑排风阀发生相应的动作，使相应的制动缸排风或充风。
A.1
B.2
C.3
D.4
[填空题]利用自身动力调动电客车计划时，司机需要主动询问电客车的车辆状态： 是否切除、 制动系统状态、车辆悬挂装置的状态、检修股道的线路是否侵限、是否需单弓运行、是否放置了铁 鞋（数量及位置）等，听取场调布置的相关安全注意事项，领取调车作业单并签名确认，三勾以下的调车可口头传达，调车作业完毕后调车单要存放保管。
[单选题] TFX1型电子防滑器的组成：电子防滑器的排风阀是防滑器的执行机构，采用双电磁铁间接作用的结构原理，安装于空气分配阀与制动缸的连接管路上，根据主机的指令控制相应的( )的排风和再充风。
A.总风缸
B.付风缸
C.制动缸
D.单元缸
[单选题] TFX1型电子防滑器的组成：电子防滑器的( )是实现防滑器电源自动通断的主要元件，安装于车辆列车制动管上。
A.主机
B.速度传感器
C.排风阀
D.压力开关
[单选题]TFX1型电子防滑器的组成：电子防滑器的速度传感器部分是一个( )脉冲信号发生器，由速度传感器及感应齿轮组成。
A.电压
B.电流
C.磁场
D.速度
[单选题]KNORR MGS2型电子防滑器塞拉门控制测试操作：（非电控气动塞拉门或无电控气动塞拉门的客车，不用操作）在主机面板上按“S4” ( )按钮，显示“8888”，然后防滑器主机内门控继电器被激活1 分钟，同时显示代码“89”。
A.(显示)
B.(测试)
C.(门控)
D.(清除)
[填空题]电子防滑器由速度传感器、防滑器主机、（ ）等部件组成。
[单选题]TFX1型电子防滑器主机的工作过程之一：TFX1型电子防滑器速度部件诊断单元用于对4路( )的诊断，防滑排风阀诊断单元用于对4个防滑排风阀的诊断与切除功能。
A.主机
B.速度传感器
C.排风阀
D.压力开关
[单选题]SAB WABCO电子防滑器功能代码信息95／( )表示：轴2速度传感器与防滑器主机连接短或断路。
A.11
B.21
C.31
D.41
[单选题]TFX1型电子防滑器主机的工作过程之一：TFX1型电子防滑器的( )采用软硬件结合的故障诊断及切换技术。
A.主机
B.速度传感器
C.排风阀
D.压力开关
[单选题]TFX1型电子防滑器主机的工作过程之一：CPU发出的控制指令通过电磁阀控制接口实现对各轴防滑排风阀的相应控制，使相应的( )排风或再充风。
A.总风缸
B.付风缸
C.制动缸
D.单元缸
[单选题]TFX1型电子防滑器在车辆入库后，它既无风压又无速度，防滑器处于断电状态。维护人员若想对防滑器进行检查，可按下“诊断”或“显示”按钮，电源被接通，并能执行该按钮的功能。之后经( )，防滑器进行检查，可按下“诊断”或“显示”按钮，电源被接通，并能执行该按钮的功能。之后经( )，电源被自动断开。
A.10min
B.20min
C.30min
D.40min
[单选题]TFX1型电子防滑器在防滑器主机面板上设有三个功能按钮，分别为“诊断”、“显示”和“清除”，这些按钮均在车辆处于静止状态时使用，当速度超过( )时，按钮功能无效。
A.3km/h
B.5km/h
C.10km/h
D.10km/h
