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[判断题]（ ）列检作业场及其他货车运用作业场是货车运用车间《铁路货车运用工作报告》统计分析的基础。
A.正确
B.错误
[多选题]货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：更换( )制动软管等空气制动配件时，装车前须取下各通路防护件包装、密封防护物，并确认无异物进入通道。
A.折角塞门
B.直端塞门
C.制动阀
D.截断塞门
[多选题]货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：处理制动管故障时，管系螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜缠绕或涂抹黑铅粉油，缠绕不得超过螺纹端部，连接处紧固后须外露( )以上的完整螺纹，旋入部分不得少于4扣；主管端接管（辅助管）长度为( )；分解管系时，橡胶密封件须更换新品，橡胶密封圈须使用E型密封圈。
A.2扣
B.100mm～300mm
C.250mm～400mm
D.1扣
[多选题]货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：使用( )螺栓连接紧固的配件，须（ ）进行紧固；处理螺母丢失的故障时，填补基本母紧固后须加装备母（防松螺母及有弹簧垫圈者除外）
A.顺序
B.4个
C.6个
D.对角
[多选题]货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：空重车自动调整装置横跨梁螺栓安装后，螺栓垂向移动量不小于( )，开口销须插入螺母的( )，双向劈开，调整垫圈数量不超过3个
A.凹槽
B.3～5mm
C.4～6mm
D.槽口
[多选题]货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：扁孔圆销长度允许在( )规格范围内调整，组装后扁孔圆销的窜动量（ ）。
A.2～10mm
B.左右两个
C.上下两个
D.2～20mm
[多选题]货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：橡胶密封圈、（ ）组装时，螺栓应均匀紧固，不得发生漏泄。更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角为30°；更换制动软管时，软管连接器连接平面与车体中心夹角为45°；有特殊要求的除外。
A.接头螺栓
B.接头体
C.法兰体
D.法兰螺栓
[多选题]货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时，须使用标准( )，并安装( )
A.专用螺母
B.专用螺栓
C.圆开口销
D.止退开口销
[多选题]货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：各阀和风缸吊架安装螺栓应( )装入（无安装空间者除外），在长圆孔侧加平垫圈；制动阀防盗罩螺栓须紧固。各螺栓组装紧固后，螺杆上的螺纹须露出螺母（ ）以上，但不能超过1个螺母厚度（U形管吊卡和风缸吊卡除外）
A.由上向下
B.由里向外
C.1扣
D.2扣
[多选题]货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：更换闸瓦时，须使用有生产资质厂家的良好闸瓦，且闸瓦型号及生产厂家( )清晰，禁止高、低摩合成闸瓦互换安装使用。闸瓦插销穿入闸瓦托与瓦背的插销孔内( )，闸瓦插销下部环孔需露出，并须安装( )。
A.闸瓦钎环
B.代码标记
C.正位入底
D.闸瓦插销环
[多选题]货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：圆销、螺栓或拉杆、杠杆上组装的圆开口销须为新品，双向劈开角度不小于60°；钩尾销螺栓、（ ）螺栓、人力制动轴上、下端及制动轴链羊眼螺栓的圆开口销和下拉杆、中拉杆等扁开口销安装后须劈开卷起
A.钩尾销安全吊架
B.安全托板
C.钩尾框托板
D.钩托梁
[单选题]列检作业场的作业线路及其他货车运用作业场相对固定的作业线路须安装具有集控联锁安全防护功能的固定脱轨器,固定脱轨器的安装位置不考虑( )。
A.警冲标
B.机车停车位置标
C.机车长度
D.作业方式
[单选题]列检作业场的作业线路及其他货车运用作业场相对固定的作业线路须安装具有( )安全防护功能的固定脱轨器。
A.集控联锁
B.非集控联锁
C.集控或非集控联锁
D.自动报警
[多选题]货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：更换钩舌及钩腔内部配件时，须使用（ ）的配件，钩舌尾部及钩锁的工作面须涂抹（ ）耐磨剂。
A.符合要求
B.标准配件
C.二硫化钼
D.润滑剂
[多选题]货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：更换远心集尘器或组合式集尘器时，集尘器体的安装箭头方向须符合安装要求；更换的集尘器下体在组装时( )须向上，止尘伞位置正确，螺栓均匀紧固。更换的制动阀在组装时安装座胶垫须正位，螺栓须均匀紧固。
A.胶垫正位
B.皮垫正位
C.密封圈
D.密封线
