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[单选题]混凝土梁及墩台受恒载影响，预应力混凝土梁体横隔板最大裂缝宽度限值为（）mm。
A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.0.4mm
[单选题]预应力混凝土梁,横隔板裂纹宽度不超过( )。
A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.0.4mm
[单选题]圬工梁拱、墩台恒载裂缝宽度限值，预应力混凝土梁横隔板裂纹为()。《修规》第3.5.4条
A.0.35mm
B.0.3mm
C.0.25mm
D.0.2mm
[判断题]圬工梁拱、墩台恒载裂缝宽度限值，预应力混凝土梁横隔板裂纹为0.3mm。《修规》第3.5.4条
A.正确
B.错误
[单选题]预应力混凝土梁横隔板裂纹宽度不应超过（ ）mm。
A.0
B.0.1
C.0.2
D.0.3
[单选题]圬工梁拱混凝土裂缝等级评定中，钢筋混凝土梁竖、纵向裂缝宽度<0.2㎜，主拉应力裂缝宽度<0.1㎜，评定为（）。《修规》附录七铁路桥隧建筑物状态评定标准第129页
A.A级AA等
B.A级A1等
C.B级
D.C级
[单选题]圬工梁拱混凝土裂缝等级评定中，钢筋混凝土梁竖、纵向裂缝宽度0.2-0.3㎜，主拉应力裂缝宽度0.1-0.3㎜，其他裂缝宽度>0.2㎜，评定为（）。《修规》附录七铁路桥隧建筑物状态评定标准第129页
A.A级AA等
B.A级A1等
C.B级
D.C级
[单选题]混凝土梁及墩台受恒载影响，钢筋混凝土梁、桥面板及框构主筋附近竖向最大裂缝限值为（）mm。
A.0.2
B.0.25
C.0.3
D.0.35
[单选题]混凝土梁及墩台受恒载影响，钢筋混凝土梁、桥面板及框构腹板竖向及斜向最大裂缝限值为（）mm。
A.0.2
B.0.25
C.0.3
D.0.35
[单选题]在列车活载作用下，简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁的竖向挠度容许值是（ ）
A.1/1000
B.1/900
C.1/800
D.1/1200
[单选题]混凝土梁及墩台受恒载影响，预应力混凝土梁体纵向及斜向最大裂缝宽度限值为（）。
A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.0.4mm
[单选题]在中—活载静力作用下，V≤160km/h客货共线简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁的竖向挠度容许值是（ ）
A.L/700
B.L/800
C.L/900
D.L/1000
[多选题]更换或改建的混凝土梁或预应力混凝土梁跨宜采用整体结构，不得采用无联结的()结构。
A.双主梁
B.多主梁
C.简支梁
D.连续梁
[判断题]更换或改建的混凝土梁或预应力混凝土梁跨宜采用整体结构，可采用无联结的双主梁、多主梁结构。
A.正确
B.错误
[简答题]预应力混凝土梁和钢筋混凝土梁相比有什么优点？
