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[填空题]在受电弓滑板设定不少于5处位置,采用( )标准法码悬挂在受电弓滑板( )不同位置组合测试,记录不少 于10组检测装置测量值,评价测量准确性。《6C系统评定细则》第16.1条)。
[填空题] 普速铁路接触网受电弓动态包络线应符合下列规定: 160km/h 及以下区段,受电弓动态抬升量( ),左右摆动量( )。160km/h 以上区段,受电弓动态抬升量( ),左右摆动量直线 ( ),曲线( )。
[填空题]受电弓降弓，按下电客车司机台上的降弓按钮，在降弓指令发出（）S后，受电弓开始下降，受电弓升起指示灯灭，降弓到位后升弓状态指示灯灭。
[填空题]升起受电弓后()分钟仍未闭合主断,将进行降弓保护,如升弓需重新给出升弓指令。
[填空题]机车受电弓升起时,禁止检查与修理电力机车车体下面的( )、机械装置、通
[填空题]高速铁路接触网运行维修规则是基于最大长度为 ( )的受电弓弓头制定。
[填空题]受电弓是利用车顶接触网获取和传递（）的机械组成。
[填空题]发现受电弓异常时,分析人员应立即将该车( )及( )上报铁路局( )。
[填空题]受电弓直接与接触网接触,将( )从接触网上引入机车,供车内的( )使用。
[填空题]受电弓滑板监测装置( )监测的主要内容:监测受电弓有( )。
[填空题]车载接触网运行状态检测装置( )主要内容:监测接触网与受电弓运行状态、( )等。
[填空题]受电弓滑板监测装置( )采集受电弓滑板区域的图片,成像区域不小于( ),覆盖受电弓滑板及弓角区域。( )暂行技术条件5.3.1)
[填空题]受电弓动态包络线应符合下列规定:受电弓动态抬升量 150 mm( ),横向摆动量直线区段为250 mm,曲线区段( ) mm。( )
[填空题]受电弓动态包络线是指运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的( )。
[填空题]受电弓动态包络线应符合下列规定:受电弓动态抬升量150mm( ),横向摆动量直线区段为250mm,曲线区段为350mm。
[填空题]5C装置异常信息包括:受电弓滑板( ),受电弓滑板( ),受电弓滑板( ),( )等。
[填空题]受电弓安装设计时要求受流滑板中心线与( )中心线尽量一致,以减小机车运行时受电弓滑板与接触网的偏离值。
[填空题]HMI单个受电弓图标显示降下，两个高速断路器断开时，列车单个受电弓 ，在站内重新按压受电弓升弓按钮，如故障消除，则继续运营；否则，清客后退出服务。
