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[单选题]《柴油和民用取暖油冷滤点测定法》规定了使用手动仪器和自动仪器测定柴油和民用取暖油冷滤点的方法，（ ）用于仲裁试验。
A. A 手动仪器方法
B. B 自动仪器方法
C. C 手动仪器和自动仪器
D. D 均不可用于仲裁试验
[单选题]《柴油和民用取暖油冷滤点测定法》测定时，试样冷滤点高于-20℃时，冷浴温度应为（ ）℃。
A. A -34±0.5
B. B -34±1.0
C. C -51±1.0
D. D -67±2.0
[单选题]《柴油和民用取暖油冷滤点测定法》冷滤点的测定要求在（ ）mm水柱压力下抽吸。
A. A 100
B. B 350
C. C 200
D. D 220
[单选题]《柴油和民用取暖油冷滤点测定法》对冷滤点的描述错误的是（ ）。
A. A 试样在规定条件下冷却，试样不能流过过滤器时的最高温度
B. B 试样在规定条件下冷却，试样流过过滤器的时间大于60s时的最高温度
C. C 试样在规定条件下冷却，试样不能完全流回试杯时的最高温度
D. D 操作过程中试样完全返回到烧杯时的温度作为试样的冷滤点
[单选题]《柴油和民用取暖油冷滤点测定法》中用于测定冷滤点低于-30℃的样品温度计范围是（ ）。
A. A -80～20℃
B. B -38～50℃
C. C -80～50℃
D. D -38～20℃
[判断题]柴油冷滤点测定时，对于预期冷滤点高于-20℃的试样，冷
浴需要的温度为-34±0.5℃。
A.正确
B.错误
[单选题]《柴油和民用取暖油冷滤点测定法》规定试样需（ ）才能进行测定。
A. A 过滤、脱水
B. B 过滤、加热
C. C 脱水、加热
D. D 脱水、冷却
[单选题]《柴油和民用取暖油冷滤点测定法》测定时，若试样降到-20℃还未达到其冷滤点，则应将试杯迅速转移到（ ）℃的冷浴中继续试验。
A. A -17±0.5
B. B -34±0.5
C. C -51±1.0
D. D -67±2.0
[单选题]《柴油和民用取暖油冷滤点测定法》规定冷滤点过滤器内不锈钢网网孔尺寸为（ ）μm。
A. A 32
B. B 40
C. C 42
D. D 45
[单选题]《柴油和民用取暖油冷滤点测定法》对同一试验进行重复测定，所得两个连续试验结果之差不能超过（ ）
A. A 1℃
B. B 0.5℃
C. C 2℃
D. D 0.1℃
[单选题]《柴油和民用取暖油冷滤点测定法》规定测定时将装有温度计、吸量管的胶塞塞入试杯中，使温度计垂直，温度计底部距试杯底部（ ）mm。
A. A 1.0+0.2
B. B 1.5+0.2
C. C 2.0+0.2
D. D 2.5+0.2
[判断题]SH/T 0248-2006使用手动仪器和自动仪器测定柴油和民用取暖油冷滤点的方法，均可用于仲裁试验。
A.正确
B.错误
[单选题]《柴油和民用取暖油冷滤点测定法》对试验描述错误的是（ ）
A. A 如果定位环没有固定在保温环上，则应距试杯底部15～75mm
B. B 温度计底部应离试杯底部1.5+0.2mm
C. C 如果已知式样的浊点，则最好将试样直接冷却到浊点以上5℃
D. D 试验过程中空气流速为20L/h
[单选题]《柴油和民用取暖油冷滤点测定法》中下列情况处理错误的是（ ）。
A. A 当试样降到-20℃时，若还未达到其冷滤点，则应将试杯迅速转移到-51+1℃的冷浴中继续试验
B. B 当试样降到-35℃时，若还未达到其冷滤点，则应将试杯迅速转移到-67+2℃的冷浴中继续试验
C. C 当试样降到-51℃时，若还未达到其冷滤点，则应将试杯迅速转移到-75+3℃的冷浴中继续试验
D. D 当试样降到-51℃时，若还未达到其冷滤点，则应停止试验并报告结果为“-51℃时未堵塞”
[单选题]《柴油和民用取暖油冷滤点测定法》中对手动仪器描述错误的是（ ）
A. A 定位环是闭合的
B. B 定位环必须紧卡住试杯，而又正好放进套管
C. C 保温环放在套管底部，起保温作用
D. D 支撑环置于冷浴中合适位置垂直、稳定的悬挂在套管之外且塞子应放在中心位置
[填空题]柴油和民用取暖油冷滤点测定法是在规定条件下冷却，当试样不能流过过滤器或20mL试样流过过滤器的时间大于___s或试不能完全流回试杯时的最高温度。
[单选题]《柴油和民用取暖油冷滤点测定法》试样必须加热到（ ）℃，然后置于冷浴中。
A. A 15±5℃
B. B 30±5℃
C. C 20±5℃
D. D 18±5℃
[填空题]柴油和民用取暖油冷滤点测定法中，真空泵应有足够的能力确保空气的流速最小为15L/h，在试验期间能保持___mm的水位差。
[填空题]柴油和民用取暖油冷滤点测定法是在规定条件下冷却，当试样不能流过过滤器或___mL试样流过过滤器的时间大于60或试不能完全流回试杯时的最高温度。
