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发布时间:2024-04-30 22:27:14

[多选题]101-128车停放制动缓解可通过( )控制。
A.司机室操作“停放制动缓解”按钮
B.按压双稳态脉冲阀上的阀杆手动操作
C.车下拉环缓解停放制动
D.按压“强迫缓解”按钮进行缓解

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A.司机室操作“停放制动缓解”按钮
B.按压双稳态脉冲阀上的阀杆手动操作
C.车下拉环缓解停放制动
D.按压“强迫缓解”按钮进行缓解
[判断题]判断题:沈阳地铁二号线电客车停放制动由司机台上的停放制动施加和停放制动缓解开关控制,通过停放施加和停放缓解控制线控制全列车的停放制动。
A.正确
B.错误
[填空题]车速达到()km 车辆紧急制动,IDU 屏显示紧急制动三 检查车辆空开“制动缓解回路”5QF17 是否断开,如处于断开位,则进行复位,如故障不恢复,上报维修。
[单选题]缓解感度试验:单车试验器置二位充风,制动机在( )s内缓解完毕。制动缓解指示器制动、缓解指示正确,显示清晰。
A.30s
B.40s
C.45s
D.50s
[判断题]法维莱制动机列车管产生的空气制动只能由缓解列车管来缓解制动缸压力,小闸缓解位只能缓解小闸产生的压力。
A.正确
B.错误
[判断题]13号线电客车实施制动缓解指令时,制动控制装置输出的BC压力处于超过规定值的状态,则检测为制动不缓解。
A.正确
B.错误
[判断题]制动安定试验:制动缓解指示器在制动机进行制动缓解实验时,显示正确。( )
A.正确
B.错误
[单选题]接受均衡风缸的控制压力产生与之相等的列车管压力,实现对列车的制动、缓解控制功能的部件是均衡风缸控制模块ERCP上的(  )。
A.BP作用阀
B.MV53电磁阀
C.BPCO机械阀

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