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[多选题]旅客进入（ ）区域时应进行安检。
A.广场
B.候车区
C.站台
D.列车
[多选题]旅客进入（ ）时应进行安检。
A.广场
B.候车区
C.站台
D.列车
[单选题]对旅客和托运人进入（）时应进行安检
A.站外停车场
B.春运临时划定的候车区
C.宾馆
D.代售点
[判断题]旅客经过安检进入候车区域后，因其它原因离开候车区域，再次进入时应当重新进行安检。
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路旅客运输安全检查管理办法》规定，旅客经过安检进入候车区域后，因其它原因离开候车区域，再次进入时不用重新经过安全检查。
A.正确
B.错误
[判断题]旅客经过安检进入候车区域后，因其它原因离开候车区域，再次进入时，可以不必重新经过安全检查。
A.正确
B.错误
[判断题]旅客经过安检进入候车区域后，因其它原因离开候车区域，再次进入时，可凭车票不必经过安全检查。
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路旅客运输服务质量规范》规定普速旅客列车座车始发后和进入夜间运行前，应进行旅客去向登记。
A.正确
B.错误
[多选题]铁路旅客运输安检工作实行( )模式。
A.专人引导
B.专人值机
C.专人手检
D.专人处置
[多选题]旅客对安检人员的知觉,主要是通过安检人员的( )三个途径获得。(上册P127)
A.仪表
B.仪表特征
C.姿态表情
D.语言
[多选题]根据《铁路旅客运输安全检查管理办法》，旅客通过安检门报警时，应采取（ ）进行复查。
A.报告公安人员
B.重复过门
C.金属探测器检查
D.手工检查
[简答题]《济南铁路局旅客运输安全检查工作细则》中,对旅客和托运人进入应采用安检仪或人工查验进行安检的场所的是如何规定的?
[单选题]接触网失电造成列车迫停于站台区域时应进行清客作业；电客车在区间停车超过 2min 时，需 启动隧道通风模式；预计造成列车迫停区间（ ）分钟无法动车时应组织区间疏散。
A.30
B.35
C.40
D.50
[判断题]接触网失电造成列车迫停于站台区域时应进行清客作业；电客车在区间停车超过 2min时，需启动隧道通风模式；预计造成列车迫停区间45min无法动车时应组织区间疏散。
A.正确
B.错误
