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[判断题]在正常使用中,钩缓装置在牵引工况时,牵引载荷会通过压溃装置内部的刚性连接来传递,变形元件会受到影响。
A.正确
B.错误
[单选题]在正常使用中,钩缓装置在牵引工况时,牵引载荷会通过压溃装置内部的( )来传递,变形元件不受到影响。
A.刚性连接
B.弹性连接
C.柔性连接
D.硬性连接
[判断题]B7型车车钩钩缓装置在牵引工况时,牵引载荷会通过压溃管内部的刚性连接来传递,同时变形元件会产生塑性变形吸收能量。
A.正确
B.错误
[判断题]车钩缓冲装置在牵引工况下,牵引载荷会通过压馈管内部的刚性连接来传递,变形元件不会受到影响。( )
A.正确
B.错误
[判断题]青岛市地铁2号线车辆钩缓装置分为头车半自动钩缓装置、中间半自动钩缓装置和中间半永久钩缓装置三种形式。
A.正确
B.错误
[填空题]在微机励磁工况时,电阻R1和R2有两个作用,一是限制( ),二是防止励磁震荡。
[填空题]青岛地铁3号线制动工况时异步电机作为发电机将_____车辆转化为_____
[填空题]标记为( )、( )、( )、( )工况时,烟尘浓度不允许超过150mg/m3。
[判断题]半永久钩缓装置分为半永久带缓冲器钩缓装置和半永久带压溃管钩缓装置。
A.正确
B.错误
[判断题]半自动钩缓装置分为带压溃半自动钩缓装置与无压溃管半自动钩缓装置两种。( )
A.正确
B.错误
[判断题]B7型车半永久钩缓装置分为带压溃管半永久钩缓装置与无压溃管半永久钩缓装置
A.正确
B.错误
[判断题]中间半自动带缓冲器钩缓装置与头车半自动钩缓装置完全相同。
A.正确
B.错误
[单选题]半永久钩缓装置分为半永久带缓冲器钩缓装置和()装置。
A.半永久带压溃管钩缓
B.半永久带连接器钩缓
C.半永久带安装吊挂钩缓
D.半永久带橡胶支撑钩缓
[填空题]中间半永久钩缓装置分为A、B部分,A部分为带有 的半永久钩缓装置,B部分为带 的半永久钩缓装置,中间采用 连接。
[判断题]半永久钩缓装置与车体采用四个专用的安装螺栓连接,整个钩缓装置总长可以按照车辆总体要求进行调整。
A.正确
B.错误