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[判断题]B7型车车钩钩缓装置在牵引工况时，牵引载荷会通过压溃管内部的刚性连接来传递，同时变形元件会产生塑性变形吸收能量。
A.正确
B.错误
[填空题]头车半自动钩缓装置的压溃装置采用 式压溃管。
[判断题]半永久钩缓装置分为半永久带缓冲器钩缓装置和半永久带压溃管钩缓装置。
A.正确
B.错误
[单选题]头车半自动钩缓装置的压溃装置采用()压溃管。
A.压缩式
B.缓冲式
C.橡胶式
D.膨胀式
[判断题]头车半自动钩缓装置的压溃装置采用膨胀式压溃管。
A.正确
B.错误
[单选题] "自动钩缓装置的压溃装置采用( ) 。
A. 膨胀式压溃管
B. 充气压缩压溃管
C. 硅油
D. 弹簧压溃管"
[判断题]B7型车全自动车钩钩缓装置与车体牵引梁通过四颗拉断螺栓连接。
A.正确
B.错误
[判断题]青岛市地铁2号线车辆钩缓装置分为头车半自动钩缓装置、中间半自动钩缓装置和中间半永久钩缓装置三种形式。
A.正确
B.错误
[单选题]B7型车全自动车钩压溃管的缓冲行程为 。
A.120mm
B.150mm
C.100mm
D.180mm
[填空题]全自动钩缓装置由连挂系统、 、压溃装置、缓冲系统、对中装置、支撑机构、过载保护装置几个部分组成
[判断题]B7型车车钩当钩缓装置水平转动超过 15°，滚轮对凸轮板的力通过凸轮板旋转中心，不再提供回复对中的力矩，自动水平对中失效。
A.正确
B.错误
[填空题]头车半自动钩缓装置受到的纵向压载荷 设定值时，压溃管就发生作用产生塑性变形，最大限度吸收冲击能量。
[填空题]在正常使用中，钩缓装置在牵引工况时，牵引载荷会通过压溃装置内部的 来传递，变形元件不受到影响；在压缩工况时，钩缓装置压载荷远低于压溃装置触发力值，变形元件不发生动作，压缩能量由 来吸收。
[判断题]B7型车中可压溃变形管属于不可复原的能量吸收装置。
A.正确
B.错误
[单选题]B7型车车钩设置压溃装置，在系统修及四日检作业中要求检查
状态来判断该装置是否被触发。
A.导向杆
B.膨胀管
C.加压管
D.指示钉
