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[单选题]制动缸在制动时的压力空气源来自( )。
A.副风缸
B.三通阀
C.制动主管
D.制动缸本身
[单选题](86831)制动缸在制动时的压力空气源来自( )。(1.0分)
A.副风缸
B.三通阀
C.制动主管
D.制动缸本身
[判断题]( ) 制动时，制动缸内的压力空气来自于制动支管。
A.正确
B.错误
[判断题]车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于副风缸。
A.正确
B.错误
[单选题] 制动时，制动缸内的压力空气来自于( )。
A.副风缸
B.制动主管
C.总风缸
D.制动支管
[判断题]降压风缸可以扩大制动缸的有效容积，从而增加制动缸的压力，增大闸瓦压力。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（ ）。
A.降压风缸
B.制动支管
C.副风缸
D.总风缸
[填空题] 机车车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于( )。
[判断题]移动电子制动阀的自动制动手柄到“初制动”位置，制动缸压力上升，制动管压力不变。( )
A.正确
B.错误
[单选题]当停放制动缓解时，制动单元停放制动缸内压力等于（）压力。
A.100%常用制动
B.常用制动缸
C.主风管
D.空气弹簧
[单选题]DK-2型机车制动机常用全制动时机车制动缸从零升至常用全制动实际最大压力（符合最大压力规定范围）的时间为（ ）s（定压601kPa）。
A.5～7
B.6～8
C.7～9.5
D.8～10
