更多"变速器的功用是改变传动系的传动比和（），使叉车获得所需要的牵引力和行驶"的相关试题:
[判断题]变速器的主要功用是改变传动比，实现倒车及中断传动。
[填空题]离合器的功用是保证汽车能（），变速器便于换档，并防止传动系（）。
[单项选择]牵引力的增大不仅决定于发动机的扭矩和传动系的传动比等因素，还受到驱动车轮与路面最大（）的限制。
A. 附着力
B. 附着系数
C. 接触面积
[单项选择]变速器的功用是在保持发动机旋转方向（）的情况下，实现叉车前行与后退。
A. 不变
B. 改变
C. 变大
D. 变小
[单项选择]变速器的功用是（）。
A. 改变摩托车行使速度和牵引力
B. 使摩托车平稳起步
C. 使摩托车便于换档和停车
D. 防止传动机件过载
[单项选择]手动变速器的功用是（）。
A. 中断发动机向驱动桥的动力传递
B. 实现差速
C. 实现两侧车轮以不同速度旋转
D. 实现转向
[多项选择]手动变速器变速操纵机构中自锁装置的功用是（）
A. 对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止以防止其自动产生轴向移动造成自动挂档或自动脱档
B. 保证各挡传动齿轮以全齿长啮合
C. 阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入两个挡位
D. 避免因同时啮合的两挡齿轮其传动比不同而互相卡住，造成运动干涉甚至造成零件损坏
[多项选择]手动变速器变速操纵机构中互锁装置的功用是（）
A. 阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入两个挡位
B. 避免因同时啮合的两挡齿轮其传动比不同而互相卡住，造成运动干涉甚至造成零件损坏
C. 对各挡拨叉轴向定位锁止以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱档
D. 保证各挡传动齿轮以全齿长啮合
[单项选择]（）用于改变传动系的传动比，扩大传给驱动轮的转矩和转速的变化范围，并能变换驱动轮的旋转方向。
A. 离合器
B. 减速器
C. 变速器
D. 传动轴
[单项选择]变速器主要功用是（）以适应经常变化的复杂行驶条件。
A. 前进、后退
B. 随发动机传力
C. 变速变扭；D.动力输入
[多项选择]手动变速器变速操纵机构中倒挡锁装置的功用是（）
A. 防止汽车在前进中因误挂倒档而造成极大的冲击，使零件损坏
B. 防止在汽车起步时误挂倒档而造成安全事故。
C. 防止同时挂入倒档和某个前进档
D. 进行挂倒档提示和报警
[简答题]确定汽车传动系的最大传动比时，要考虑因素？
[多项选择]手动变速器操纵机构中自锁装置的功用是（）。
A. 对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止，以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱挡
B. 保证各挡传动齿轮以全齿长啮合
C. 阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入两个挡位
D. 避免因同时啮合的两挡齿轮因其传动比不同而互相卡住，造成运动干涉，甚至造成零件损坏
[单项选择]变速器的功用是（）驱动轮转矩和转速的范围，以适应经常变化的行驶条件。
A. 减小
B. 扩大
C. 不变
D. 相等
[多项选择]汽车传动系按结构和传动介质不同，传动系可分为（）等
A. 机械式
B. 液力机械式
C. 静液式
D. 电力式
[填空题]根据公路工程机械行走方式的不同，传动系又可分为（）机械传动系和（）机械传动系两种。
