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[单项选择]疲劳裂纹扩展速率是指疲劳裂纹的（）阶段的扩展快慢。
A. 失稳扩展
B. 临界扩展
C. 亚临界扩展
[单项选择]
疲劳裂纹扩展槛值是已存在疲劳裂纹不发生扩展的（）值。
A. 应力强度因子
B. 最大应力
C. 最小应力
[单项选择]疲劳裂纹的裂纹源位于零件表面（）处。
A. 缺陷较多
B. 形状变化
C. 结构复杂
D. 应力最大
[单项选择]疲劳断口放射区表示了疲劳裂纹的（）。
A. 源区
B. 扩展区
C. 最高断裂区
[单项选择]疲劳裂纹的扩展包括（）阶段。
A. 一个
B. 两个
C. 三个
D. 四个
[单项选择]疲劳裂纹第二阶段的扩展方向为（）。
A. 与正应力成45°角
B. 与正应力成90°角
C. 与正应力成0°角
D. 切应力方向
[单项选择]疲劳裂纹第一阶段扩展时的特点是（）。
A. 深度小，方向与正应力成45°角
B. 深度大，方向与正应力成45°角
C. 深度小，方向与剪应力成45°角
D. 深度大，方向与剪应力成45°角
[单项选择]以下哪个不是降低疲劳裂纹扩展速率的主要方法（）
A. 加热减应法
B. 止裂孔法
C. 扩孔清除法
D. 刮磨修理法
[单项选择]疲劳裂纹扩展的第一阶段的扩展方向为（）。
A. 最大正应力方向
B. 最大切应力方向
C. 垂直正应力方向
D. A与B的合力方向
[单项选择]零件的磨损、疲劳裂纹和断裂均是要（）。
A. 消耗有用功
B. 释放能量
C. 吸收能量
D. 产生有用功
[单项选择]气缸套因热应力产生的疲劳裂纹首先出现在（）
A. 气缸套内壁上端
B. 缸套内壁下端
C. 扫气口附近
D. 缸套的冷却水表面
[填空题]汽车零件的典型宏观疲劳断口分为三个区域：（）区、疲劳裂纹（）和（）区
[单项选择]零件的疲劳裂纹扩展的第一阶段是裂纹沿最大（）应力方向向零件内部扩展，但扩展的深度较浅。
A. 正
B. 法向
C. 切
D. 拉
