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[多项选择]线路维修工作的基本任务是保持线路设备状态完好，保证列车以规定速度（）和（）地运行，并尽量延长设备使用寿命。
A. 安全
B. 平稳
C. 舒适
D. 不间断
[单项选择]线路设备维修应实行天窗修制度，并实行（）的管理体制。
A. 检修分开
B. 养修分开
C. 检修一体化
D. 修养并重
[多项选择]铁路技术设备应保持完整良好状态。根据（），安排设备检修。
A. 变化规律
B. 季节特点
C. 状态特点
D. 问题轻重
[单项选择]线路设备维修应贯彻“预防为主，防治结合，（）”的原则。
A. 以修为主
B. 修养并重
C. 维修、大修并重
D. 只修不养
[多项选择]线路维修工作必须掌握线路设备技术状态变化规律，贯彻“（）”的原则。
A. 整治为主
B. 预防为主
C. 防治结合
D. 修养并重
[多项选择]（）保养质量评定，是考核线路设备养护质量的基本指标。
A. 线路
B. 道岔
C. 调节器
D. 钢轨
[单项选择]线路设备修理分为线路设备（）。
A. 综合维修和临时补修
B. 维修和保养
C. 大修和维修
D. 经常保养和紧急抢修
[填空题]汽车维修的计量器具、检测诊断设备是维修工人和质量检测人员保证维修质量的得力助手，必须实行（），经常保持其有效精度。
[填空题]线路设备状态评定是考核各级线路设备管理工作和线路设备（）的基本指标。
[判断题]网络完整性：网络完整性分为硬件完整性、软件完整性。硬件完整性是要求构成网络的通信线路和硬件设备满足用户需要的特性。软件完整性是要求软件具有唯一标识，可以防止拷贝，防止静态分析，防止动态跟踪；要求软件有抗分析能力和完整性检验手段，以防止遭到非法修改；要求软件进行加密处理。
[单项选择]使用单位自行承担特种设备维修保养的、维修保养的质量和安全技术性能由（）负责。
A. 制造单位
[单项选择]便于集中力量，提高修理质量和维修人员的技术水平，控制维修费用的设备维修组织形式是（）
A. 集中维修
B. 分区维修
C. 部门维修
D. 混合维修
[单项选择]（）应建立考核机制，确保线路设备质量均衡、稳定。
A. 铁道部
B. 铁路局
C. 工务段
D. 线路车间
[单项选择]（）是根据线路变化情况，在全年度和线路全长范围内进行的有计划、有重点的，以保持线路质量经常处于均衡状态。
A. 综合维修
B. 经常保养
C. 临时补修
D. 线路中修
[单项选择]线路设备大修的基本任务是根据运输需要及线路设备损耗规律，有计划、按周期地对线路设备进行更新和修理，恢复和提高线路设备强度，增强（）。
A. 轨道框架阻力
B. 轨道承载能力
C. 线路运营能力
D. 轨道防爬能力
[填空题]接受委托的特种设备维修保养单位，必须与使用单位签订（），并对维修保养的质量和安全技术性能负责
[单项选择]（）可根据线路设备状态、线路条件、运输条件和自然条件等具体情况调整维修周期，并报铁道部核备。
A. 铁道部
B. 铁路局
C. 工务段
D. 线路车间
[单项选择]衡量设备维修质量的要素主要有三个方面，即（）。
A. 标准性、可靠性和安全性
B. 使用性、可靠性和严格性
C. 标准性、实用性和安全性
D. 补充性、可修性和严格性
