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[填空题]线路设备状态评定是考核各级线路设备管理工作和线路设备（）的基本指标。
[单项选择]线路、道岔、调节器保养质量评定应由（）组织，采取定期抽样的办法进行。
A. 工务处
B. 工务段
C. 车间
D. 工区
[多项选择]按照《线路保养质量评定标准》规定，轨道几何尺寸出现下列（）情况，每处扣4分。
A. 轨距变化率大于1/1000
B. 钢轨肥边大于1mm
C. 胶接绝缘接头质量不符合要求或轨端肥边大于2mm
D. 轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值
[多项选择]按照《线路保养质量评定标准》规定，轨道几何尺寸出现下列（）情况，每处扣41分。
A. 轨距变化率大于1/1000
B. 超过经常保养容许偏差管理值
C. 钢轨折断未及时永久性处理
D. 轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值
[多项选择]按照《线路保养质量评定标准》规定，水泥乳化沥青砂浆充填层出现下列（）情况，每处扣4分。
A. 裂缝伤损达到Ш级标准
B. 掉块、缺损或剥落
C. 离缝伤损达到Ⅱ级标准
D. 离缝伤损达到Ш级标准
[多项选择]按照《线路保养质量评定标准》规定，水泥乳化沥青砂浆充填层出现下列（）情况，每处扣1分。
A. 扣件前、后离缝大于2mm的超过8％
B. ZW轨垫、钢制调节板、塑料调整垫、轨距挡板、扣件缺少
C. 未按规定使用调高垫板和轨距挡板
D. 扣件扭矩（扣压力）不符合规定或弹条扣件中部前端离缝不符合规定，超过8％
[多项选择]按照《线路保养质量评定标准》规定，轨道板、双块式轨枕、道床板出现下列（）情况，每处扣4分。
A. 裂缝伤损达到Ⅱ级标准
B. 裂缝伤损达到Ш级标准
C. 挡肩或承轨台处缺损、掉块
D. 预埋塑料套管失效
[多项选择]按照《线路保养质量评定标准》规定，轨道板、双块式轨枕、道床板出现下列（）情况，每处扣16分。
A. 裂缝伤损达到Ⅱ级标准
B. 裂缝伤损达到Ш级标准
C. 挡肩或承轨台处缺损、掉块
D. 预埋塑料套管连续失效
[多项选择]《道岔保养质量评定标准》规定，尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨密贴扣分标准是（）。
A. 0.5mm＜间隙≤1mm，每处扣2分
B. 间隙＞1mm，每处扣41分
C. 1.5mm＜间隙≤2.0mm，每处扣2分
D. 2.0mm＜间隙≤2.5mm，每处扣4分
[多项选择]《调节器保养质量评定标准》规定，10尖轨尖端至5mm断面与基本轨密贴段密贴扣分标准是（）。
A. 0.5mm＜间隙≤1.0mm，每处扣4分
B. 间隙＞1.0mm，每处扣41分
C. 间隙＞2.0mm，每处扣41分
D. 间隙＞3.0mm，每处扣41分
[多项选择]道岔保养质量评定应以组为单位，满分为100分，以下评定得分为优良的是（）。
A. 84
B. 85
C. 90
D. 95
[多项选择]道岔保养质量评定应以组为单位，满分为100分，以下评定得分为失格的是（）。
A. 48
B. 50
C. 59
D. 60
[多项选择]道岔保养质量评定应以组为单位，满分为100分，以下评定得分为合格的是（）。
A. 84
B. 70
C. 75
D. 60
[多项选择]下列线路质量保养评定分数应判为优良的是（）
A. 70
B. 80
C. 85
D. 90
[多项选择]《道岔保养质量评定标准》规定，尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨其他密贴段密贴扣分标准是（）。
A. 1.0mm＜间隙≤1.5mm，每处扣2分
B. 1.5mm＜间隙≤2.0mm，每处扣8分
C. 间隙＞2.0mm，每处扣16分
D. 间隙＞2.5mm，每处扣16分
[多项选择]《调节器保养质量评定标准》规定，尖轨伸缩量贴扣分标准是（）。
A. 0mm＜伸缩量≤10mm，每处扣4分
B. 10mm＜伸缩量≤30mm，每处扣16分
C. 伸缩量＞30mm，每处扣41分
D. 伸缩量＞35mm，每处扣41分
[多项选择]按照《调节器保养质量评定标准》规定，出现下列（）情况，每处扣41分。
A. 轨距、水平、轨向、高低、扭曲、轨距变化率超过经常保养容许偏差管理值
B. 尖轨伸缩量伸缩量＞30mm
C. 基本轨伸缩量超过调节器设计伸缩量
D. 轨距、水平、轨向、高低、扭曲、轨距变化率超过临时补修容许偏差管理值
[多项选择]按照《调节器保养质量评定标准》规定，出现下列（）情况，每处扣4分。
A. 尖轨轨底与台板间隙0.2mm＜间隙≤0.5mm
B. 基本轨轨撑与轨腰间隙＞2.0mm
C. 尖轨轨底与台板间隙0.5mm＜间隙≤1.5mm
D. 钢轨肥边＞1mm
[多项选择]按照《调节器保养质量评定标准》规定，出现下列（）情况，每处扣16分。
A. 轨距、水平、轨向、高低、扭曲、轨距变化率超过经常保养容许偏差管理值
B. 尖轨伸缩量10mm＜伸缩量≤30mm
C. 尖轨、基本轨轻伤
D. 钢轨肥边＞1mm
