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[多项选择]《道岔保养质量评定标准》规定，尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨密贴扣分标准是（）。
A. 0.5mm＜间隙≤1mm，每处扣2分
B. 间隙＞1mm，每处扣41分
C. 1.5mm＜间隙≤2.0mm，每处扣2分
D. 2.0mm＜间隙≤2.5mm，每处扣4分
[多项选择]《道岔保养质量评定标准》规定，尖轨、可动心轨与顶铁密贴密贴扣分标准是（）。
A. 1.5mm＜间隙≤2.0mm，每处扣2分
B. 2.0mm＜间隙≤2.5mm，每处扣4分
C. 间隙＞2.5mm，每处扣16分
D. 0.5mm＜间隙≤1mm，每处扣2分
[多项选择]道岔保养质量评定应以组为单位，满分为100分，以下评定得分为合格的是（）。
A. 84
B. 70
C. 75
D. 60
[多项选择]道岔保养质量评定应以组为单位，满分为100分，以下评定得分为优良的是（）。
A. 84
B. 85
C. 90
D. 95
[多项选择]道岔保养质量评定应以组为单位，满分为100分，以下评定得分为失格的是（）。
A. 48
B. 50
C. 59
D. 60
[多项选择]《调节器保养质量评定标准》规定，10尖轨尖端至5mm断面与基本轨密贴段密贴扣分标准是（）。
A. 0.5mm＜间隙≤1.0mm，每处扣4分
B. 间隙＞1.0mm，每处扣41分
C. 间隙＞2.0mm，每处扣41分
D. 间隙＞3.0mm，每处扣41分
[多项选择]《道岔保养质量评定标准》规定，短心轨与叉跟尖轨尖端密贴扣分标准是（）。
A. 1.0mm＜间隙≤1.5mm，每处扣16分
B. 间隙＞1.5mm，每处扣41分
C. 间隙＞2.0mm，每处扣16分
D. 间隙＞2.5mm，每处扣16分
[单项选择]《道岔保养质量评定标准》规定，转辙器最小轮缘槽小于63mm，每组扣（）分。
A. 30
B. 40
C. 41
D. 42
[多项选择]可动心轨辙叉道岔起道作业时（）应同时起平，保证可动心轨辙叉在一个水平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡，同时加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位的道床捣固。
A. 直股
B. 曲股
C. 基本轨
D. 尖轨
[单项选择]线路、道岔、调节器保养质量评定应由（）组织，采取定期抽样的办法进行。
A. 工务处
B. 工务段
C. 车间
D. 工区
[简答题]简述单开可动心轨辙叉道岔都由哪些钢轨件组成？分为哪两种？
[多项选择]（）保养质量评定，是考核线路设备养护质量的基本指标。
A. 线路
B. 道岔
C. 调节器
D. 钢轨
[单项选择]道岔可动心轨辙叉伤损时，应（）
A. 整体更换
B. 部分更换
C. 进行修补
D. 适当调整
[单项选择]混凝土枕60kg/m钢轨12号可动心轨高速单开道岔全长（）mm。
A. 36815
B. 43200
C. 37800
D. 30340
[多项选择]《调节器保养质量评定标准》规定，尖轨伸缩量贴扣分标准是（）。
A. 0mm＜伸缩量≤10mm，每处扣4分
B. 10mm＜伸缩量≤30mm，每处扣16分
C. 伸缩量＞30mm，每处扣41分
D. 伸缩量＞35mm，每处扣41分
[多项选择]按照《调节器保养质量评定标准》规定，出现下列（）情况，每处扣41分。
A. 轨距、水平、轨向、高低、扭曲、轨距变化率超过经常保养容许偏差管理值
B. 尖轨伸缩量伸缩量＞30mm
C. 基本轨伸缩量超过调节器设计伸缩量
D. 轨距、水平、轨向、高低、扭曲、轨距变化率超过临时补修容许偏差管理值
[多项选择]按照《调节器保养质量评定标准》规定，出现下列（）情况，每处扣16分。
A. 轨距、水平、轨向、高低、扭曲、轨距变化率超过经常保养容许偏差管理值
B. 尖轨伸缩量10mm＜伸缩量≤30mm
C. 尖轨、基本轨轻伤
D. 钢轨肥边＞1mm
[多项选择]按照《调节器保养质量评定标准》规定，出现下列（）情况，每处扣2分。
A. 基本轨轨撑与轨腰0.2mm＜间隙≤0.5mm
B. 24基本轨轨底与铁垫板0.5mm＜间隙≤1.0mm
C. 尖轨轨底与台板间隙0.5mm＜间隙≤1.5mm
D. 钢轨肥边＞1mm
[多项选择]按照《调节器保养质量评定标准》规定，出现下列（）情况，每处扣8分。
A. 尖轨轨底与台板间隙＞1.5mm
B. 基本轨轨撑与轨腰间隙＞2.0mm
C. 尖轨、基本轨轻伤
D. 钢轨肥边＞1mm
