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发布时间:2024-06-21 03:45:37

[判断题]下行线万吨2+0空车停车和单机牵引列车停于长大上、下坡道超过20分钟时,在保压120 kPa的基础上,具备开车条件后,再次减压50 kPa,确认风压下降后即可起动列车。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]下行线万吨2+0空车停车和单机牵引列车停于长大上、下坡道超过"的相关试题:

[多选题]下行线万吨2+0空车停车和单机牵引列车停于长大上、下坡道超过20分钟时,在保压100 kPa的基础上,具备开车条件后,( )即可起动列车。
A. 再次减压50 kPa
B. 再次减压70 kPa
C. 再次减压100 kPa
D. 确认风压下降
E. 确认风压上升
[判断题]列车进站停车时,司机按动车组停车位置标停车,确认列车停稳、对准停车位置后开启车门。
A.正确
B.错误
[单选题]上行线万吨重车停车和普通列车停于区间超过20分钟时,在保压100 kPa的基础上,具备开车条件后,再次减压( )kpa,确认风压下降后即可起动列车。
A. 20
B. 30
C. 50
D. 100
[单选题]列车进站停车时,司机按动车组停车位置标停车,确认列车停稳、对准( )后开启车门。
A.停车位置
B.停车标
C.站台位置
[单选题]2+0空车万吨列车长大上坡道起车,应( )。
A. 先给流,后缓解
B. 先缓解,后给流
C. 先联系,后缓解
D. 先给流,后联系
[判断题]客车在30‰及以上的下坡道推进运行时,注意列车的运行安全,禁止在该坡道上停车作业(被迫停车除外)
A.正确
B.错误
[填空题]列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后,应采用( )停车,列车停车后由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行,或就近站甩车处理。
[单选题]列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后,应采用( )停车,列车停车后由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行,或就近站甩车处理。
A.紧急制动
B.常用制动
C.初制动
[判断题]接发列车人员未及时或错误显示手信号,使列车停车,不算错办或未及时办理信号导致列车停车
A.正确
B.错误
[单选题]列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后,应采用( )停车,列车停车后由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行,或就近站甩车处理。
A.常用制动
B.最大减压量
C.紧急制动
[判断题]2+0空车万吨列车长大上坡道起车,应先给流,后缓解。( )
A.正确
B.错误

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