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[判断题]列车客室整侧车门无法打开，司机经司机室通道门前往客室解锁靠近司机室最近的两个客室车门，后续车门由车站人员负责打开。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车客室整侧车门无法打开时,司机解锁靠近司机室最近的两个客室车门,后续车门由车站人员负责打开,清客之后,车门恢复操作由司机负责,按“清一节复一节”的原则执行。( )
通用大客流现场处置方案(A版)
(实施日期2018.1.22)
A.正确
B.错误
[单选题]1在CBTC运行模式下，列车产生紧急制动，列车司机经操作恢复紧急制动后，如果不能继续在CBTC状态下行车，且距前方车站站台小于300m时，经行车调度员同意后，可使用（）模式运行，注意晚点风险。
A.RM
B.ATO
C.ATPM
D.NRM
[单选题]1在CBTC运行模式下，列车产生紧急制动，如列车司机经操作（），则应观察CBTC是否可用，进行后续操作。
A.缓解了紧急制动
B.仍然不能缓解
C.车门无法打开
D.仍不能牵引
[判断题]休眠列车可以手动操作紧急解锁装置打开车门；未占用司机室的激活列车，操作紧急解锁装置无法打开车门。
A.正确
B.错误
[单选题]1列车司机室侧门无法打开时，列车司机可求助（）帮忙观察开关门情况。
A.副司机
B.车站人员
C.车队长
D.行车值班员
[单选题]办理通勤业务的普速旅客列车、路用列车在铁路职工乘降点应停靠站台,由列车员打开站台侧( )。
A.列车中部车门
B.列车尾部车门
C.通勤车厢车门
D.机次位车门
[单选题]列车整侧车门无法打开时,手动开启车门数量指引为:司机负责以单门解锁方式打开靠近司机室最近的两个客室车门,站务人员负责开启其余车门,第一节、第二节车厢开启车门均不少于2个,整列车开启车门数量原则上不得少于( )个。
A.5
B.6
C.7
D.8
[单选题]列车整侧车门无法打开时,第一节车厢靠近司机室最近的两个客室门由( )负责打开,站务人员须协助司机操作车门紧急解锁装置开启其它车门。
A.站务人员
B.司机
C.义工
D.支援人员
[单选题]列车整侧车门无法打开时，第一节车厢靠近司机室最近的两个客室门由( )负责打开，站务人员须协助司机操作车门紧急解锁装置开启其它车门。
A.站务人员
B.司机
C.义工
D.支援人员
[简答题]XX次列车进站后，整列屏蔽门无法打开，车站如何处理？
[单选题]折返后离开司机室时，机班共同确认司机室通道门已锁闭（关闭司机室通道门（ ）秒后反推不动作）
A.1
B.3
C.5
D.10
[单选题]1已请求救援的列车如无法打开尾灯/头灯作为防护信号时，司机应在连挂端司机驾驶台上设置（）灯作为防护信号。
A.黄
B.黄闪
C.红
D.红闪
[多选题]由于门禁系统ACS控制器与接口模块无法通讯，使某站车控室通道门无法正常刷卡开启，维修人员达到故障现场后首先应分析可能出现的故障点有（ ）
A.接口模块通讯地址设置是否正确
B.管理软件端接口模块设置是否正确，包括通道号、读卡器地址两项
C.控制器接线端与接口模块通道号是否对应
D.检查接口模块同一总线下是否有重复的读卡器地址
[判断题]《岗位作业指导书》中要求列车始发放行时列车长利用手持电台或口笛指挥各车厢列车员统一打开车门。
A.正确
B.错误
[单选题]站台门故障造成进站列车紧制、站前自动停车或停站列车无法出站时，由车站操作互锁解除接发列车或由行调组织列车（）模式进出站。
A.AM
B.CM
C.RM
D.NRM
