更多"[单选题]直线进近的定义是，最后进近航迹和跑道中心线的夹角不大于："的相关试题:
[单选题]. 建立直线进近须符合下列条件: 最后进近航迹与跑道中线延长线的交角不大于____°,其交点至跑道入口的距离不小于____米;
A.. 8, 1000
B.. 15,1400
C.. 15,1800
[单选题]侧柱截换时须斜接，接口与柱纵向中心线夹角不大于（ ）。
A. 30°
B. 45°
C.60°
D. 90°
[单选题]中梁、枕梁下盖板截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于（ ）。
A.30°
B.45°
C.60°
D.90°
[单选题]枕梁盖板截换时须斜接，接口与梁纵向中心线夹角为：不大于（ ）°
A.45
B.60
C.75
D.90
[单选题]中梁、侧梁、枕梁、敞车上侧梁腹板、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于（ ）。
A.30°
B.45°
C.60°
D.90°
[判断题]
航道宽度的定义为跑道入口左右各105米处与航向天线阵中心连线所形成的夹角。
A.正确
B.错误
[单选题]
航道宽度的定义为跑道入口左右各()米处与航向天线阵中心连线所形成的夹角。
A.210
B.120
C.110
D.105
[单选题]标签防盗底板纵向中心线与车体横向中心线夹角误差应小于3°，防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量应小于（ ）mm
A.30
B.40
C.50
D.55
[单选题]
实施独立平行仪表进近,一条跑道的复飞航迹与相邻跑道复飞航迹的扩散角不小于()度。
A.25
B.30
C.35
D.40
[单选题]标签防盗底板纵向中心线与车体横向中心线夹角误差应小于（ ）°
A.2
B.3
C.4
D.5
[填空题]拉线基础中心线应于线路中心线垂直,偏差不大于( )。
[单选题]
下滑信标台场地保护区“A区”“B区”和距天线中心线延长线(与跑道平行)()米以内,不应有金属栅栏、架空线缆、单棵树木和建筑物存在。
A.30
B.60
C.90
D.120
[判断题]“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线不大于600mm处接触线的上方或线路列车运行方向的左侧地面上。
A.正确
B.错误
[判断题]铁口中心线在正常生产时,与设计中心线偏差不大于100mm。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]从跑道进近端的超障面与跑道中心线的交点至跑道最远端的距离指的是（）
A.跑道有效长度
B.跑道可用程度
C.跑道有效距离
D.跑道可用距离
[单选题]内悬浮外拉线抱杆顶部设置的外拉线应采用地锚固定，外拉线位于与基础中心线夹角为（ ）的延长线上，离基础中心的距离不应小于塔高的（ ）并应通过调节装置收紧或防松。
A.30度，1.2倍
B.45度，1.2倍
C.30度，1.5倍
D.45度，1.5倍
[单选题]车号自动识别标签防盗底板纵向中心线与车体横向中心线的夹角误差须小于（ ）。
A.1°
B.2°
C. 3°
D.5°
