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[单项选择]汽缸内气体每秒钟对活塞所做的功叫（）。
A. 有效功率
B. 指示功率
C. 有效扭矩
[单项选择]汽油发动机点火提前角过大，致使汽缸压力升高过早，压缩功的消耗（），并可能引起爆燃，使耗油量增加。
A. 减少
B. 增加
C. 不变
D. 为零
[单项选择]发动机点火系点火过早的现象为（）。
A. 发动机不易启动
B. 消声器声响沉闷
C. 怠速运转不平稳，易熄火
D. 行驶无力，不易加速，发动机温度容易升高
[单项选择]发动机点火系点火过早的原因可能是（）。
A. 分电器断电触点间隙太小
B. 分电器固定螺钉松动
C. 电压过高
D. 分电器断电触点间隙太大
[单项选择]柴油机气缸内压力最高时在（）。
A. 着火落后期
B. 速燃期
C. 缓燃期
D. 补燃期
[单项选择]汽缸压力表用于测量汽缸内（）行程时的空气压力。
A. 进气
B. 压缩
C. 作功
[判断题]只有选择最佳的点火提前角，才能保证气缸内的最高压力出现在上止点后10o～15o，使混合气能及时燃烧。
[单项选择]气缸压力表用于检测气缸内可燃混合气被（）后的压力。
A. 进气
B. 排气
C. 压缩
D. 作功
[判断题]点火过早的危害有使混合气燃烧过早，气体膨胀压力将与活塞运动方向相反，容易产生爆燃。（）
[单项选择]点火提前角过大，气缸压力升高过快，消耗的压缩功增加则（）
A. 效率增大
B. 效率变小
C. 效率不变
D. 与效率无关
[单项选择]柴油机压缩终了时气缸内压力的为（）Mpa。
A. 2-5
B. 6-9
C. 20-50
D. 60-90
[判断题]大型汽轮机的高中压缸采用双层结构，使汽缸内外很大的压力差由内缸和外缸分担，可以减薄内外缸法兰厚度，有利于汽轮机运行。（）
[判断题]非增压发动机在进气结束时，气缸内压力小于外界大气压。
[简答题]什么叫点火提前角？点火过迟、点火过早有何危害？
[单项选择]点火过早，点燃气体的压力阻碍活塞向上运动，因而使内燃机发出的功率减小而油耗（），内燃机工作不稳定。
A. 增大
B. 减小
C. 不变化
[单项选择]燃油燃烧过程中，从压力升高率开始减缓到缸内压力出现迅速下降的这个阶段是（）
A. 滞燃期
B. 急燃期
C. 缓燃期
D. 后燃期
[单项选择]若气缸内燃烧压力越高，（），气缸磨损越严重。
A. 则活塞侧压力越大
B. 则活塞侧压力越小
C. 则活塞侧压力不变
D. 则活塞侧压力越均匀
[单项选择]气缸压力表检测摩托车气缸内可燃混合气被压缩后的压力，通常在（）。
A. 0.6-1.0MPa
B. 0.6-1.5MPa
C. 1.0-1.5MPa
D. 1.0-2.0MPa
[单项选择]制冷压缩机的活塞在汽缸内往复运行过程中，气缸内的气体压力和容积（）。
A. 都不发生变化
B. 都在不断地变化
C. 有时发生变化
D. 都在间断地变化
