更多"[单选题]空调系统组件温度控制活门："的相关试题:
[单选题]空调系统组件温度控制活门：
A.有活门位置指示器，不可以人工操作
B.可以人工操作，有活门位置指示器
C.可以人工操作，没有活门位置指示器
D.不可以人工操作，没有活门位置指示器
[单选题]空调组件流量控制活门：
A.气动操作,电动控 制
B.电动操作，气动控制
C.在发动机开车时自 动打开
[单选题]如果组件过热，组件流量控制 活门会:
A.会自动关闭
B.需要按下组件控制 电门人工关闭
[单选题]如果飞机在地面上组件过热，组件流量控制活门会：
A.自动关闭
B.需要按下组件控制电门人工关闭
C.无变化
D.关闭后立刻自动打开
[单选题]在下列哪些情况下空调组件流量控制活门自动关闭：
A.空调组件过热（仅在地面），发动机防火按钮释放，发动机启动过程中，水上迫降按钮按压
B.引气活门故障，空调组件出口压力增加
C.以上 A和 B
D.引气压力低时
[单选题]在无引气压力时，空调组件流量控制活门。
A.保持关闭
B.保持打开
C.根据温度自动调节
D.自动断电
[单选题]在下列哪种情况下空调组件 流量控制活门自动关闭：
A.空调组件过热，发 动机防火按钮释 放，发动机开车, 水上迫降按钮按 下
B.引气活门故障，空调 组件出口压力增加
C.以上A和B
[单选题]如果发动机起动时交输引气活门打开，两个PACK按钮处于ON位，两个组件流量控制活门的工作状态是
A.都保持打开
B.一个打开一个关闭
C.都保持关闭
D.一台发动机启动好以后一个自动打开
[单选题]以下哪项不是空调系统下限控制活门LLCV的功能？
A.在AUTO模式下，旁通热空气防止ACM压气机过热
B.在所有工作模式下，提供热空气融化冷凝器结冰
C.在 STBY N 模式下，控制从空调组件流入空调总管内的空气温度
D.在所有工作模式下，控制流入座舱的空气量
[单选题]空调系统配平空气活门把（ ）加到来自混合装置的空气中完成温度的调节
A.组件冷却后的空气
B.组件上游抽出的热空气
C.回收的客舱空气
D.经由空调组件初级热交换器的空气
[单选题]空调系统配平空气活门的作用是什么？
A.增加冷空气以优化区域温度
B.增加热空气以优化区域温度
C.调节热空气压力
D.调节组件流量
[单选题]如果空调组件控制器主、备用通道全部故障，空调组件出口空气温度被防冰活门调节到：
A.18℃（64°F）
B.10℃（50°F）
C.15℃（59°F）
D.16℃（61°F）
[单选题]如果空调系统配平活门失效，对飞机温度调节的影响是？
A.失去相应区域所有温度调节
B.组件不工作
C.失去相应区域的优化温度调节
D.失去相应区域的基础温度调节
[单选题]空调系统控制器调节旁通活门及冲压空气进气口折流板来调节 （ ）
A.减少空气循环机压缩机部分的空气流量
B.相关组件的出口温度
C.增加空气循环机涡轮部分的空气流量
D.增加外流活门闭合度
