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[单选题]船舶常数C是指船舶______。
A.测定时的空船重量
B.测定时的空船重量减去新船的空船重量
C.测定时的空船重量减去航次储备量
D.测定时的空船重量减去修船后的空船重量
[单选题]船舶允许使用的总载重量减去航次储备量及船舶常数为______。
A.航次净载重量
B.排水量
C.空船排水量
D.净吨位
[单选题]______不属于船舶常数的内容。
A.供应品和备品
B.船体改装所增重量
C.货舱内的残留货物
D.库存破旧器材
[单选题]______不是船舶常数C产生的原因。
A.燃油舱中的油渣
B.未清除的垫舱物料
C.压载水舱中的污泥和杂物
D.滑油舱中的少量滑油
[单选题]船舶常数的大小与______的数量有关。
A.船上燃油、柴油、滑油和淡水
B.船舶备件、船员行李、航次应装载的粮食、蔬菜、水果、烟酒等
C.船体结构、动力装置、舾装、仪器设备、锅炉中燃料和水、冷凝器中的水等重量
D.船体和机械的修理或改装后的重量改变量
[单选题]______属于船舶常数。①测常数时抛下的锚和锚链；②营运中加装的新型雷达；③集装箱船的便携式绑扎设备；④杂货船没及时清理的垫舱物料
A.①②③④
B.③④
C.②③
D.②③④
[单选题]空船及船舶装载后货物、船存油水、压载水、船员行李及备品、船舶常数等重量之和称为______。
A.装载排水量
B.夏季排水量
C.热带排水量
D.冬季排水量
[单选题]船舶的总载重量确定后，航次装货量通常会受航次中的______因素限制。①船舶常数；②油水消耗；③货物积载因数
A.①
B.②
C.③
D.①②③
[单选题]船舶常数是______，其值越______，船上装货量越少。
A.变量；大
B.定值；大
C.定值；小
D.变量；小
[单选题]杂货船的航次净载重量NDW等于______。①总载重量减去航次储备量及船舶常数；②排水量减去空船排水量；③排水量减去空船重量、航次储备量和船舶常数
A.①
B.②
C.③
D.①③
[单选题]船舶常数包括______。①船用备品；②船体重量的变化量；③扭锁；④燃料舱内的残留；⑤绑扎桥
A.②③④
B.①②④
C.②③④⑤
D.①②③④
[单选题]为了减小船舶在大风浪中的横摇角度，可采用的措施是______。
A.适当降低船舶重心
B.适当提高船舶重心
C.调整纵倾
D.调整横倾
[单选题]为了减小船舶尾倾，应在______之______卸下少量货物。
A.漂心；后
B.船中；前
C.漂心；前
D.船中；后
[单选题]176.电极常数补偿的目的是（）
A.消除极化
B.能测溶液的电导值
C.能用不同常数的电极测量溶液的电导率
D.消除温度的影响
[单选题]减小飞机外型的迎风面积,目的是为了减小飞机的
A.摩擦阻力
B.压差阻力
C.诱导阻力
[单选题]核算船舶载货能力的目的是______。①确定具体航次船舶是否亏载；②确定具体航次船舶是否亏舱；③确定具体航次货物能否被装下
A.①
B.②
C.③
D.①②③
[单选题]电极常数补偿的目的是（ ）。[1.0分]
A. 消除极化
B. 消除温度的影响
C. 能测溶液的电导值
D. 能用不同常数的电极测量溶液的电导率
[单选题]船舶少量装载后______。①首吃水增大，尾吃水减小；②首吃水减小，尾吃水增大；③首、尾吃水同时增大
A.①
B.②
C.③
D.①②③均有可能
[单选题]减小飞机外形的迎风面积，目的是为了减小飞机的（）。
A.摩擦阻力
B.压差阻力
C.诱导阻力
D.干扰阻力
