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[单选题]船舶的横摇周期是指______。①船舶横摇四个连续摆幅所需要的时间；②船舶从左舷横摇至右舷所需要的时间；③船舶横摇一个全摆程所需要的时间
A.①
B.②
C.③
D.①③
[单选题]船舶做小角度横向摇摆时，浮心的运动轨迹是______。
A.圆弧线
B.直线
C.不规则
D.波浪线
[单选题]为了避免或减缓船舶在大风浪中横摇的剧烈程度，可采取的措施是______。
A.适当降低船舶重心
B.适当提高船舶重心
C.调整纵倾
D.调整横倾
[单选题]为了减小船舶尾倾，应在______之______卸下少量货物。
A.漂心；后
B.船中；前
C.漂心；前
D.船中；后
[单选题]同一船舶的横摇周期______。
A.与KG无关
B.随KG的增加而减小
C.随KG的增加而增加
D.与KG的关系不定
[单选题]其他条件相同，船舶的横摇周期______。
A.与GM无关
B.随GM的增加而减小
C.随GM的增加而增加
D.与GM的关系不定
[单选题]减小船舶常数的目的是______。
A.增大船舶吃水
B.提高船舶载货重量能力
C.增大船舶总载重量
D.增大船舶总舱容
[单选题]保证船舶局部强度的措施，以下说法正确的是______。①适当减小旧船的许用负荷量；②舱内货重分布尽量均匀；③重大件货物合理配载和衬垫；④上甲板舱盖上不装重货；⑤按舱容比分配各货舱的货物的重量；⑥重货装载时应限制其落底速度
A.①②③④⑤⑥
B.①②③④⑥
C.①③④⑤⑥
D.②④⑤⑥
[单选题]我国《船舶与海上设施法定检验规则》中规定的横摇周期Tθ与______无关。
A.船宽
B.船舶重心高度
C.初稳性高度
D.漂心距船中距离
[单选题]为了减小NDB的地损耗，最主要的措施是（
）。
A.A、增加天线高度
B.B、铺设地网
C.C、加深接地线
D.D、天线加顶
[单选题]减小干扰阻力的主要措施是
A. 把机翼表面做的很光滑
B. 部件连接处采取整流措施
C. 采用翼尖小翼
[单选题]减小飞机迎风面积和把飞机设计成流线型是减小（）的有效措施。
A.粘性摩擦阻力
B.压差阻力
C.干扰阻力
D.诱导阻力
[多选题]铸铁冷焊时，为了减小焊接应力，防止裂纹，采取的工艺措施主要有（）。
A.A.分散焊
B.B.断续焊
C.C.选用细焊条
D.D.小电流
E.E.浅熔深
F.F.焊后立即锤击焊缝
[单选题]减小输差的根本措施有( )。
A.提高输效
B.防止管道泄漏
C.提高计量准确度
D.增大输量
[单选题]______是保证船舶稳性的措施。①排空压载水；②压载舱全部打满；③调平船舶，消除船舶初始横倾；④货物纵向合理分布；⑤货物紧密堆垛，防止大风浪航行中移位
A.②③
B.③⑤
C.②③④⑤
D.①②③④⑤
[单选题]减小干扰阻力的主要措施是[1分]
A.把机翼表面做的很光滑
B.部件连接处采取整流措施
C.把暴露的部件做成流线型
[多选题]进行直流高压试验时,为了减小直流电源的纹波系数,可以采取的措施是( )。
A.减小稳压电容
B.提高试验电源频率
C.减小试验电源频率
D.增大稳压电容
[单选题] BC001冷作工在进行拼接钢板时,预先采取的防变形和反变形措施,都是为了减小焊后可能产生的( )。
A.焊接应力
B.矫正困难
C.变形
D. 不确定
