更多"[判断题]停放制动可以通过停放制动隔离塞门进行隔离。确认隔离后施加和缓"的相关试题:
[简答题]停放制动采用弹簧制动方式,在停放制动气缸充气时施加,放气时缓解,只有在所有六节车的停放制动全部进行缓解后,列车才能进行牵引。( )
[单选题]CRH1A型动车组停放制动力由( )通过停放制动装置施加到制动夹钳。( )
A.压缩空气
B.压缩弹簧
C.液压
D.电磁
[判断题]CRH380B型动车组列车运行时,施加停放制动,停放制动监视回路触发紧急制动。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH1A动车组停放制动通过( )缓解停放制动缸上产生的制动力。( )
A.压缩空气
B.压缩弹簧
C.液压机构
D.电磁机构
[判断题]CRH1A动车组停放制动通过压缩空气缓解停放制动缸上产生的制动力。( )
A.正确
B.错误
[判断题]停放制动自动施加主要由停放制动缸管破裂、停放制动缸漏风及乘务员误操作、停放制动系统故障造成。( )
A.正确
B.错误
[判断题]单元制动器可以分为带停放制动和不带停放制动两种。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380A统型动车组当需要施加停放制动时,停放制动控制装置排出停放制动缸中的空气,停放制动施加。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B动车组恢复停放制动切除,停放制动隔离塞门复位后,应先缓解停放制动,再施加停放制动。
A.正确
B.错误
[单选题]制动按照功能分( ),紧急制动,停放制动,备用制动,旅客紧急制动.
A. 一般制动
B. 常用制动
C. 非常制动
[判断题]停放制动只能通过停放拉环进行缓解。
A.正确
B.错误