题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-02-01 22:17:40

[单选题]在用配筋混凝土桥梁承载能力极限状态评定表达式为( )。
A.A:γ0S≤R(fd,ad)
B.B:γ0S≤ R(fd,ξcad)Z1
C.C:γ0S≤R(fd,adc,ads)
D.D:γ0S≤R(fd,ξcadc,ξsads)Z1(1-ξe)

更多"[单选题]在用配筋混凝土桥梁承载能力极限状态评定表达式为( )。"的相关试题:

[单选题]在用配筋混凝土桥梁承载能力极限状态评定表达式为( )。
A.γ0S≤R(fd,ad)
B.γ0S≤R(fd,ξcad)Z1
C.γ0S≤R(fd,adc,ads)
D.γ0S≤R(fd,ξcadc,ξsads)Z1(1-ξe)
[判断题]桥梁承载能力评定就是进行承载能力极限状态检算。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在承载能力极限状态中,认为超过承载能力极限状态的是( )。
A.影响正常使用或外观的变形
B.结构或结构构件丧失稳定
C.影响正常使用的其他特定状态
D.影响正常使用的振动
[多选题]配筋混凝土桥梁承载能力极限状态评定检算中,现场检测和调查中需要获取的数据资料和信息包括以下几个方面( )。
A.A:承载能力恶化的相关数据和信息
B.B:配筋混凝土结构的截面折减的相关数据和信息
C.C:钢筋的截面折减的相关数据和信息
D.D:用于活载影响修正的相关数据和信息
[判断题]圬工桥梁承载能力极限状态评定检算中,需计入结构截面折减、钢筋的截面折减等因素的影响。( )
A.正确
B.错误
[单选题]对在用桥梁承载能力进行检算评定,根据桥梁检查与检测结果,对极限状态设计表达式的修正系数统称为( )。
A.冲击系数
B.横向分布系数
C.车道折减系数
D.分项检算系数
[多选题]配筋混凝土桥梁在计算桥梁结构承载能力极限状态的抗力效应时,应根据桥梁试验检测结果,引入以下( )分项检算系数进行修正计算。
A.承载能力检算系数Z1或Z2
B.承载能力恶化系数
C.截面折减系数
D.校验系数
E.活载影响系数
[多选题]圬工结构桥梁在计算桥梁结构承载能力极限状态的抗力效应时,应根据桥梁试验检测结果,引入( )等分项检算系数进行修正计算。
A.承载能力检算系数Z1或Z2
B.承载能力恶化系数
C.截面折减系数
D.校验系数
E.活载影响系数
[判断题]混凝土结构的极限状态设计包括承载能力极限状态和正常使用极限状态。
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码