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[单选题]某区段站甲端为简易驼峰,乙端为牵出线，甲端调机主要负责()调车。
A.取送
B.摘挂
C.解体
D.编组
[单选题]简易驼峰制动工具主要采用（）。
A.减速器
B.减速顶
C.铁鞋
D.停车器
[单选题]驼峰按（ ）大体分为自动化驼峰、半自动化驼峰、机械化驼峰、非机械化驼峰、简易驼峰等。
A.所处位置
B.驼峰高低
C.加速坡长短
D.设备条件
[单选题]简易驼峰车辆的制动工具主要采用( )。
A.减速顶
B.车辆减速器
C.铁鞋
D.人力制动机
[单选题]简易驼峰的制动工具主要采用()，并辅以人力制动机。
A.车辆减速器
B.减速顶
C.铁鞋
D.加减速顶
[单选题]简易驼峰和非机械化驼峰调车作业的方法基本相同。
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）应根据作业需要，修建简易驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰，设置车辆减速器、减速顶、加速顶等调速设备。
A.编组站
B.编组站、区段站
C.区段站
D.客运站
[填空题]简易驼峰溜放车组间的间隔距离，主要是依靠变换( )来解决的。
[判断题]简易驼峰解散车组一般采用：高速、中速、低速三种速度。
A.正确
B.错误
[判断题]( )推峰速度越高，简易驼峰作业效率就越高。
A.正确
B.错误
[判断题]简易驼峰解散车组一般采用:高速、中速、低速三个速度。( )
A.正确
B.错误
[单选题]简易驼峰调车作业中，车辆的提钩地点基本分布在（ ）这一区域内进行。
A.峰顶平台
B.压钩坡至峰顶
C.加速坡
D.加速坡与峰顶
[单选题]简易驼峰,一般设在调车线不少于5条,每昼夜解体车数不小于( )的区段站和类似区段站图形的车站上。
A.200辆
B.300辆
C.400辆
D.500辆
