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[单选题]()应根据作业需要,修建简易驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰,设置车辆减速器、减速顶、加速顶等调速设备。
A.编组站
B.编组站、区段站
C.区段站
D.客运站
[判断题]编组站、区段站应根据作业需要,修建简易驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰,设置车辆减速器、减速顶、加速顶等调速设备。
A.正确
B.错误
[单选题]编组站、区段站应根据作业需要,修建简易驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰,设置()等调速设备。
A.车辆减速器
B.减速顶
C.车辆减速器、减速顶、加速顶
D.加速顶
[单选题]编组站、区段站应根据作业需要,修建(),设置车辆减速器、减速顶、加速顶等调速设备。
A.自动化驼峰
B.简易驼峰
C.半自动化驼峰
D.简易驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰
[判断题]减速器应能在作业楼内实现手动、半自动或自动化控制,以自动控制优先.
A.正确
B.错误
[多选题]减速器的检修作业程序有哪些()
A.修前检查
B.分解清洗
C.部件整修
D.组装
E.检测
[单选题]减速器按传动方式分为( )减速器和齿轮减速器。
A. 蜗杆
B. 高速
C. 低速
D. 行星
[判断题]减速器按传动方式分为蜗杆减速器和齿轮减速器。( )
A.正确
B.错误
[单选题]按减速顶功能可分为双向、单向减速顶和停车顶。
A.正确
B.错误
[判断题]车辆减速器至驼峰方向警冲标间,因设备或作业需要停留时,禁止向该线路溜放作业,并实施股道封锁。
A.正确
B.错误
[判断题]减速顶按功能可分为双向、单项减速项和停车顶。( )
A.正确
B.错误
[单选题]减速器在桥架上振动的原因之一是,减速器底座( )不足,工作时产生变形而引起减速器振动。
A.刚度
B.强度
C.高度
D.硬度
[单选题]减速器在桥架上振动的原因之一时减速器底座( )不足,工作时产生变形而引起减速器振动
A.刚度
B.强度
C.高度
D.硬度
[单选题]减速器在桥架上振动的原因之一时减速器底座( )不足,工作时产生变形而引起减速器振动
A.刚度
B.强度
C.高度
D.硬度
[判断题] 起重机上最常用的减速器是二级卧式圆柱齿轮减速器(ZQ)型和三级立式齿轮减速器(ZSC)型。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]ZD6系列电动转辙机采用两级减速器封闭式减速器减速。( )
A.正确
B.错误