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[单选题]在列车施行常用制动后，若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为（ ）。
A.最大有效减压量
B.最小减压量
C.追加减压量
[单选题]列车施行常用制动时，货物列车运行速度在（ ）以下时，不应缓解列车制动。
A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h
[判断题]列车施行常用制动时，货物列车运行速度在10km/h以下时，不应缓解列车制动。
A.正确
B.错误
[判断题]列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。
A.正确
B.错误
[判断题]列车施行常用制动时，单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa。
A.正确
B.错误
[单选题]YZ－1型制动机单独制动后，制动缸压力自360KPa下降至35KPa的时间为( )。[221000000]
A.3s
B.不大于5s
C.6s
D.6～9s
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高，为制动管泄漏。
A.正确
B.错误
[单选题]列车施行常用制动在进入停车线停车时，应做到（ ），并不应使用单阀制动停车。
A.一次停妥
B.两次停妥
C.随时停车
[判断题]列车施行常用制动在进入停车线停车时，应做到随时停车，并不应使用单阀制动停车。
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力逐渐增高,为（ ）泄漏。
A.制动管
B.均衡风缸
C.降压风缸
[简答题]制动缸漏风造成不起制动作用或制动后自然缓解主要是由什么原因引起的?
[判断题]制动缸内壁有拉伤或锈蚀会造成不起制动作用或制动后自然缓解。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题].单车制动安定试验,制动后保压1.min,制动缸漏泄不得超过( )Kpa。
A.10.
B.15.
C.20.
D.25.
[判断题]制动缸漏风沟过长,截面积过大,不会造成不起制动作用或制动后自然缓解。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]小闸制动后缓解时，制动缸压力在3到5秒内从300kPa下降到80kPa。( ）
A.正确
B.错误
