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[简答题]
一列火车做匀变速直线运动驶来，一人在火车旁观察火车的运动，发现相邻的两个10s内，列车从他跟前驶过8节车厢和6节车厢，每节车厢长8m，求：
（1）火车的加速度
（2）人开始观察时火车的速度大小。
[填空题]一列火车做匀变速直线运动驶来，一人在火车旁观察火车的运动，发现相邻的两个10s内，列车从他跟前驶过6节车厢和8节车厢，每节车厢长8m，则火车的加速度（）m/s²，人开始观察时火车的速度大小（）m/s。
[简答题]
飞机着陆后做匀变速直线运动，10s内前进450m，此时速度减为着陆时速度的一半。
试求：
（1）飞机着陆时的速度
（2）飞机着陆后30s时距着陆点多远。
[单项选择]级是压气机的基本工作单元，每一级由一列（）和其后的一列（）构成。多数情况下首级前面还有一列附加的静叶栅，称为进口导叶。
A. 静叶栅、动叶栅
B. 动叶栅、静叶栅
C. 静叶栅、静叶栅
D. 动叶栅、动叶栅
[单项选择]透平是燃气轮机的三大部件之一，每一级由一列（）和其后的一列（）构成。
A. 静叶、动叶
B. 动叶、静叶
C. 静叶、静叶
D. 动叶、动叶
[单项选择]两列火车相向而行，第一列火车的速度大小为36km／h，第二列火车为54km／h。第一列火车上的乘客测出第二列火车从他旁边通过所用的时间为5s。以下结论正确的是（）
A. 两列火车的长度之和为125m
B. 第二列火车的长度是125m
C. 第二列火车的长度是75m
D. 由于第一列火车的长也未知，故无法求出第二列火车的长
[单项选择]两列火车相向而行，第一列的速度大小为36km／h，第二列为54km／h。第一列火车上的乘客测出第二列火车从他旁边通过所用的时间为5s。以下结论正确的是（）
A. 两列火车的长度之和为125m
B. 第二列火车的长度是125m
C. 第二列火车的长度是75m
D. 由于第一列火车的长也未知，故无法求出第二列火车的长
[单项选择]在Exce1中，要插入一行或一列、多行或多列，选择要插入的行数或列数，应选择（）。
A. “工具”一“插入”一“行”或“列”
B. “编辑”一“插人”一“行”或“列”
C. “插入”一“行”或“列”
D. “格式”一“插入”一“行”或“列”
[填空题]一列火车由静止从车站出发作匀加速直线运动.一位观察者站在这列火车第一节车厢的前端，经过2s，第一节车厢全部通过观察者所在位置；全部车厢从他身边通过历时6s.设各节车厢长度相等，且不计车厢间距离，则这列火车共有（）节车厢；最后2s内从他身边通过的车厢有（）节。
[单项选择]一列火车从静止开始做匀加速直线运动，一人站在第一节车厢旁边的前端观察，第一节车厢通过他历时2s，整列车箱通过他历时6s，则这列火车的车厢有（）
A. 3节
B. 6节
C. 9节
D. 12节
[单项选择]一列火车从静止开始做匀加速直线运动，一人站在第一节车厢前端的旁边观测，第一节车厢通过他历时2s，整列车厢通过他历时6s，则这列火车的车厢有（）
A. 3节
B. 6节
C. 9节
D. 12节
[单项选择]一列横队变三列横队及还原属于（）练习。
A. 队列
B. 队形
C. 图形变化
D. 队形变换
[单项选择]一列是连续变量数据，另一列是顺序变量数据，计算相关系数时应该运用（）
A. 等级相关
B. 点双列相关
C. 积差相关
D. 列联相关
[单项选择]Excel中可以在一列的（）插入多列单元格。
A. 左边
B. 右边
C. 任意位置
D. 两边
[单项选择]一列数据为顺序变量数据，另一列数据为连续变量数据，计算其相关系数用（）
A. 积差相关
B. 等级相关
C. 点双列相关
D. 列联相关
[单项选择]你船是一艘限于吃水的船舶在深水航道有限的的水域中航行，与左舷驶来的一艘悬挂有球、菱形、球号型的来船相遇，并致有构成碰撞危险，则（）
A. 你船应避让他船
B. 他船应避让你船
C. 他船不应妨碍你船的航行
D. A和C正确
[填空题]燃机压气机一列（）和一列（）组成一个最基本的压气机的“级”。（）提供压缩空气的压力而（）的导向作用保证空气以适当的角度进入下一级动叶。
[单项选择]在船舶强力甲板中，沿着舷边的一列钢板为甲板边板，它是甲板中（）的一列板。
A. 最薄
B. 最厚
C. 厚度居中
D. 不参与总纵强度
[判断题]无缝线路放散，封锁施工，放行列车条件：快速地段第一列60km/h，第二列80km/h，第三列120km/h，其后正常。
