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[单选题]我国电气化铁路采用()制供电。
A.单相工频直流
B.三相工频交流
C.单相工频交流
[单选题]我国电气化铁路的牵引供电制式采用单相工频（50赫）（）交流制，这一选择有利于今后电气化铁路的发展。
A.10KV
B.15KV
C.20KV
D.25KV
[单选题] 我国电气化铁路的牵引供电制式采用单相工频(50赫)( )交流制,这一选择有利于今后电气化铁路的发展。
A.10KV
B.15KV
C.20KV
D.25KV
[单选题]我国电气化铁路的牵引供电制式采用单相工频（50赫）（ ）交流制，这一选择有利于今后电气化铁路的发展。
A.15KV
B.25KV
C.55KV
D.110KV
[填空题]为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全，防止触电伤亡事故，凡新建电气化铁路在牵引供电设备送电前（ ）天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。
[单选题]-E-A-005 4 2 3
我国电气化铁路采用单相工频交流制供电,架设在铁路线路上空的接触网带有( )的高压电。
A.15 kv
B.25 kv
C.27.5 kv
D.50kv
[单选题]我国电气化铁路接触网供电的额定电压为单相工频( )。
A. 20KV
B. 25KV
C. 27KV
[填空题]我国电气化铁路采用单相工频交流制供电，架设在铁路线路上空的接触网带有<--NRC-->的高压电。
[填空题]我国电气化铁路接触网采用______交流制供电，额定电压25 kV。
[判断题]由于我国电气化铁路采用单相工频交流制供电,其电压高达25KV,接触网带电部分直接威胁人身安全和作业安全。
A.正确
B.错误
[单选题]我国电气化铁路的供电制式是( )。
A. DC 1.5kV
B. DC 3kV
C. AC25kV,50Hz
[单选题]新建电气化铁路在牵引供电设备送电前（ ），建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。自通告之日起，视为牵引供电设备带电，有关人员均须遵守本规则相关规定。
A.15天
B.30天
C.10天
D.5天
[单选题]新建电气化铁路在牵引供电设备送电前( )天，建设单位应将送电日期告知铁路沿线内外各有关单位。自通告之日起，视为牵引供电设备带电，有关人员均须遵守《电气安全规则》有关规定。
A.5
B.10
C.15
D.30
[单选题]新建电气化铁路在牵引供电设备送电前( )，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。
A.3天
B.5天
C.10天
D.15天
