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[简答题]由于轮轨间的粘着作用产生钢轨作用于轮周上的反作用力。当动轮轮周上的切线力(1)轮轨间的粘着力时，粘着被破坏，出现轮轨间的相对（2），车轮在驱动力矩的作用下，会围绕轮轴高速旋转产生(3)。
[填空题]由于轮轨间的粘着作用产生钢轨作用于轮周上的反作用力。当动轮轮周上的切线力（ ）轮轨间的粘着力时,粘着被破坏,出现轮轨间的相对（ ）,车轮在驱动力矩的作用下,会围绕轮轴高速旋转产生（ ）。
[填空题]当动轮轮周上的切线力大于轮轨间的粘着力时，粘着被破坏，出现轮轨间的相对滑动，车轮在驱动力矩的作用下，会围绕轮轴高速旋转产生( )。
[判断题]通用知识：理论粘着系数是不考虑有实际影响因素存在时的轮轨间粘着系数，近似于轮轨间的静摩擦系数。
A.正确
B.错误
[判断题] 因驱动转矩过大,轮轨间的粘着被破坏,使轮轨间出现相对滑动的现象,称为“空转”。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[多选题]轮轨间产生的高频噪声主要由于（ ）。
A.轮对滚动
B.侧滑
C.挤压
D.摩擦
[判断题]动车组轮轨间的粘着系数随着运行速度的提高而增大。
A.正确
B.错误
[填空题]CRH2A型动车组利用（ ） 改善轮轨间运行噪声和粘着状态。
[简答题](208561)撒砂是增大轮轨间摩擦，喷油是减弱轮轨间摩擦，在机车运行中各起什么作用？(10.0分)
[判断题]B-A-009311
轮对通过轮轨间的黏着产生作用力、制动力。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道电磁制动不受轮轨间粘着力的限制，不易造成车轮滑行。
A.正确
B.错误
