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[单选题]ECAM燃油页面上由琥珀色方框框住的机载燃油量表示：
A.当内侧油箱达到低油位时，任一机翼上的一个传输活门故障未能打开；
B.当内侧油箱达到低油位时，任一机翼上的两个传输活门故障未能打 开；
C.燃油量表降等级。
D.燃油量不足到达目的地。
[单选题]在 ECAM 客舱增压页面上，当客舱压差大于等于多少时，显示琥珀色：
A.9
B.8
C.8.5
D.7.5
[单选题]. ECAM液压页面上,当YELLOW ELEC PUMP琥珀色代表什么意思?
A.. 电动泵接通且黄系统低压
B.. 黄电动泵失效
[单选题]. ECAM液压页面上的系统压力低于多少时,系统压力变为琥珀色?
A.. 1400PSI
B.. 1450PSI
C.. 1500PSI
[单选题] 空中,琥珀色的TR组件灯亮:
A. 如果TR1和TR3故障
B. 任何一个TR故障
C. 互联保持在开位
D. TR1故障,或者TR2和TR3故障
[单选题]发动机起动前琥珀色双引气指示灯亮你应该做什么?
A.不用做什么,这是正常情况
B.不得起动发动机
C.关断 APU
D.使用地面气源车起动发动机
[单选题]空中,琥珀色的 TR 组件灯亮,说明:
A. TR1 和 TR3 故障
B.任何一个 TR 故障
C.互联保持在开位
D.TR1 故障,或者 TR2 和 TR3 故障
[单选题]在无引气压力时，空调组件流量控制活门。
A.保持关闭
B.保持打开
C.根据温度自动调节
D.自动断电
[单选题]APU引气较发动机引气具有优先权，请问在下列何种情况下，APU引气接通，2发发动机引气活门会保持打开？
A.1发引气关闭
B.交输活门关闭
C.组件流量高流量
D.2发发动机防冰开
[单选题]以下什么条件会引起琥珀色的 PACK(组件)灯亮(非再现情况下出现)?
A.组件空气过压
B.主用或备用组件控制失效
C.主用和备用组件控制失效
D.组件上游引气温度超限
[单选题]琥珀色的 DUALBLEED(双引气)灯代表:____
A.可能出现了 APU 反流并且油门杆必须在 IDLE 位
B.APU BLEED 开关在 OFF 位
C.隔离活门失效并处于关断位
D.左和右引气系统出现过压
[单选题]如果使用APU供气（APU引气活门打开），空调组件流量选择器自动选择：
A.高位
B.正常位
C.低位
D.根据手动选择
[单选题]ECAM BLEED页面,APU引气活门位置指示为琥珀色交叉线表示
A.APU活门完全关闭，APU主电门在ON位，APU引气电门在ON位超过15秒。
B.APU活门完全关闭，APU主电门在 ON位，APU引气电门在OFF位超过 15秒。
C.APU活门完全关闭，APU主电门在ON位，APU引气电门在ON位超过10秒。
D.APU活门完全关闭，APU主电门在ON位，APU引气电门在OFF位超过10秒。
[单选题]ECAM引气页面，若高压活门呈现交叉线琥珀色，说明？
A.高压活门不在指令的（关闭）位置
B.高压活门正在打开
C.高压活门处于关闭位置
D.高压活门完全打开
[单选题]正常情况下,如一个或两个发动机引气电门接通,在起飞、进近或着陆时,空调组件不得使
用高流量。
A.正确
B.错误
[单选题]琥珀色的BLEED TRIP OFF灯指示发动机引气温度或压力过大.
A. 对
B. 错
[单选题]. 若接通机翼防冰按钮,在ECAM备忘页面上是否有显示?
A.. 没有
B.. 有
[单选题]. 在ECAM客舱压力页面上,在下列哪种情况下,安全活门指示变成琥柏色:
A. 两个安全活门都完全打开
B. 一个安全活门打开
C. 两个安全活门都完全关闭
[单选题]. 在ECAM客舱压力页面上放气活门指示器在下列哪种情况下变成琥柏色:
A. 完全关闭
B. 在空中完全打开
C. 在地面完全打开
