更多"压力测量表组，测量冷气系统压力，若低压端和高压端显示压力偏低的因是（）"的相关试题:
[单项选择]汽车冷气系统中，何几件是将系统分成高压与低压端（）
A. 压缩机与冷凝器
B. 冷凝器与蒸发器
C. 蒸发气与干7燥器
D. 压缩机与膨胀阀
[填空题]检查冷气机高压侧之漏气，引擎和冷气机应在（）中。
[填空题]冷气系统冷媒充填过多，或冷气系统内有空气时，高、低压表皆显示（）。
[单项选择]检查冷气机高压侧漏气应在什么时候进行（）
A. 引擎和冷气机停机一小时后
B. 引擎和冷气机在运转中
C. 引擎和冷气机开动15分钟，在关掉后立刻检查
D. 引擎和冷气机开动1小时，在关掉后立刻检查
[填空题]（）是冷气机高压液态与低压液态之分界点。
[填空题]利用电压互感器为两路高压线路定相时，若低压侧测得电压为（），说明其对应的高压端间为同相；若测得的电压为（）时，则为异相。
[多项选择]可以显示测量数据的测量系统有（）
A. 通用测量系统
B. 中心量规
C. 专用测量头
D. 超声波测量系统
[填空题]冷气系统的冷媒不足时，高、低压表显示（）。
[单项选择]汽车冷气系统中的贮液干燥筒上端的窥视窗口，显示出气泡，表示系统中（）
A. 充满冷冻剂
B. 冷冻剂漏干
C. 冷冻剂不够
D. 冷冻剂含有水气
E. 贮液干燥筒失效
[多项选择]汽车冷气空调系统，冷气机吹出口温度高且低压侧及高压侧的压力均很高，其可能原因为（）
A. 冷媒不够
B. 冷媒过多
C. 系统内含有水份
D. 系统内含有空气
E. 冷媒压缩机驱动皮带过紧
F. 冷媒压缩机驱动皮动过松
[多项选择]可以实时显示测量数据的测量系统有（）
A. 激光测量系统
B. 通用测量系统
C. 自由臂测量系统
D. 超声波测量系统
[填空题]冷气系统的冷凝器散热不良时，高、低压表显示（）。
[填空题]冷气系统膨胀阀或贮液器阻塞时，高、低压表显示（）。
[单项选择]测量空调系统压力时，如果低压侧压力偏低，高压侧压力正常。甲说：表明制冷剂充注不足；乙说：表示高压侧有堵塞现象。谁正确？（）
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[多项选择]兆欧表由测量机构和高压电源组成。高压电源多采用手摇发电机，输出电压有（）几种。
A. 300V
B. 500V
C. 1000V
D. 2500V
E. 5000V
[单项选择]冷气系统内最忌讳（）
A. 空气
B. 杂质
C. 水份
D. 金属粒
E. 气体
[单项选择]冷气系统之压缩机（）
A. 抽的一端，使冷媒易变为液体
B. 压的一端，使液体冷媒易变成气体
C. 当车厢温度够冷时，活塞不作用
D. 车厢温度低时，压缩机皮带盘不转
E. 转数较曲轴皮带盘慢
[单项选择]冷气系统内冷冻油（）
A. 用以与冷媒混合
B. 作润滑管路管壁用
C. 作润滑转动机件用
D. 使冷媒不易发生变质
E. 吸收水分
[单项选择]汽车冷气系统中，干燥器储液器的显示玻璃出现气泡，表示什么意义？（）
A. 系统中充满冷媒
B. 系统中冷媒不足
C. 系统中没有冷媒
D. 正常现象
