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[填空题]冷气系统冷媒充填过多，或冷气系统内有空气时，高、低压表皆显示（）。
[填空题]冷气系统的冷媒不足时，高、低压表显示（）。
[填空题]冷气系统膨胀阀或贮液器阻塞时，高、低压表显示（）。
[填空题]如果冷气机正常，低压表力应是（）kg／cm2，高压表压力应是（）kg／cm2。
[单项选择]汽车冷气系统中的贮液干燥筒上端的窥视窗口，显示出气泡，表示系统中（）
A. 充满冷冻剂
B. 冷冻剂漏干
C. 冷冻剂不够
D. 冷冻剂含有水气
E. 贮液干燥筒失效
[单项选择]用于连接制冷装置低压侧接口与低压表下的接口的软管颜为（）。
A. 蓝色
B. 红色
C. 黄色
D. 绿色
[单项选择]冷气系统内最忌讳（）
A. 空气
B. 杂质
C. 水份
D. 金属粒
E. 气体
[单项选择]冷气系统内冷冻油（）
A. 用以与冷媒混合
B. 作润滑管路管壁用
C. 作润滑转动机件用
D. 使冷媒不易发生变质
E. 吸收水分
[单项选择]冷气系统之压缩机（）
A. 抽的一端，使冷媒易变为液体
B. 压的一端，使液体冷媒易变成气体
C. 当车厢温度够冷时，活塞不作用
D. 车厢温度低时，压缩机皮带盘不转
E. 转数较曲轴皮带盘慢
[单项选择]汽车冷气系统中，干燥器储液器的显示玻璃出现气泡，表示什么意义？（）
A. 系统中充满冷媒
B. 系统中冷媒不足
C. 系统中没有冷媒
D. 正常现象
[单项选择]观察制冷系统玻璃处有气泡及雾状情况情形，低压表读数过低，膨胀阀发出噪声，说明（）。
A. 制冷剂不足
B. 制冷剂过量
C. 压缩机损坏
D. 膨胀阀损坏
[单项选择]当冷气系统正常作用时（）
A. 储液器窥窗可看到气泡
B. 压缩机的出口铜管是热的
C. 冷凝器出口铜管是冷的
D. 冷凝器表面是冷的
E. 压缩机的入口铜管是热的
[单项选择]压力测量表组，测量冷气系统压力，若低压端和高压端显示压力偏低的因是（）
A. 储液筒阻塞
B. 节温开关失效
C. 压缩机失效
D. 膨胀阀失效
E. 冷媒不足或泄漏
[单项选择]下列何项不属于冷气系统机件（）
A. 压缩机
B. 铜管
C. 储液罐
D. 冷凝器
E. 透明塑料软管
[单项选择]氧气减压器上有两个表，一个是（）表；表示氧气瓶内气体压力，一个是低压表，表示工作时的工作压力。
A. 高压
B. 中压
C. 超高压
[填空题]从检修表的低压表上的压力读数可知冷媒（）时的压力，从高压表上的压力读数可知冷媒（）后的压力。
[单项选择]汽车冷气系统中，何几件是将系统分成高压与低压端（）
A. 压缩机与冷凝器
B. 冷凝器与蒸发器
C. 蒸发气与干7燥器
D. 压缩机与膨胀阀
[单项选择]关于冷气系统下列之叙述何者有误（）
A. 干燥剂一般用活性硅化铝
B. 贮液器兼有过滤杂质之作用
C. 活性硅化铝在极低温度时，易将已吸收的水份放出
D. 活性硅化铝不易变质为粉体
E. 贮液器可放出或贮存冷媒
[多项选择]汽车冷气空调系统的（）
A. 膨胀阀装在车厢内
B. 膨胀阀装在引擎室
C. 凝结器装在车厢内
D. 凝结器装在引擎室
E. 贮液器装在车厢内
F. 贮液器装在引擎室
