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[单选题] 客车、工程车开始调试的第一趟或调试作业中途停止超过( )小时后需要重新调试时,需要进行线路压道、制动力实验。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
[单选题]客车、工程车开始调试的第一趟或调试作业中途停止超过（ ）小时后需要重新调试时，需要进行线路压道、制动力实验。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
[判断题]客车、工程车开始调试的第一趟或调试作业中途停止超过2小时后需要重新调试时，限速10km/h进行线路出清、制动力实验。
A.正确
B.错误
[单选题]调试作业中途停止时，没有调试负责人的指示，（）。
A.严禁擅自动车
B.可以动车
C.得到其他调试人员指令可以动车
D.其他人员带传指令时可以动车
[单选题]在进入试车线的第一趟调试作业或中途停止超过（） 小时后，要求限速（）进行压道
A.2，10Km/h
B.2，15Km/h
C.1，10Km/h
D.1，15Km/h
[判断题]电客车开始试车线调试作业前,须对试车线进行轧道,并
进行制动试验。( )
A.正确
B.错误
[单选题]电客车调试负责人原则上在作业令规定施工开始时间前（ ）将《调试、实验作业 任务书》提交到DCC处。
A.A、1小时
B.B、2小时
C.C、30分钟
D.D、3小时。
[单选题]电客车调试作业区段与接触网停电作业的作业区段之间，原则上至少保证隔开（ ）个供电分区
A.一
B.二
C.三
D.四
[不定项选择题]电客车调试作业区段与接触网停电作业的作业区段之间，原则上至少保证隔开（ ）个供电分区。
A.一个
B.两个
C.三个
D.四个
[多选题]客车调试作业前需要做准备的有？（）
A.客车队长应根据调试需求合理安排调试司机如以NRM模式进行60km/h以上调试时需安排客车督导以上人员添乘
B.客车队长应根据调试需求合理安排调试司机如以NRM模式进行25km/h以上调试时需安排客车督导以上人员添乘
C.凡担任夜间正线调试任务的司机必须于18:30前进入公寓候班确保班前充分休息精神状态良好
D.凡担任夜间正线调试任务的司机必须于22:00前进入公寓候班确保班前充分
休息精神状态良好
E.列车整备要求司机必须进行车下检查和制动试验
[判断题]电客车调试作业或开行工程车的作业，如没有其它影响其返回的作业可安排在4:30前结束。( )
A.正确
B.错误
