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[单选题]电客车调试作业区段与接触网停电作业的作业区段之间,原则上至少保证隔开( )个供电分区
A.一
B.二
C.三
D.四
[不定项选择题]电客车调试作业区段与接触网停电作业的作业区段之间,原则上至少保证隔开( )个供电分区。
A.一个
B.两个
C.三个
D.四个
[多选题]电客车调试作业区段与( )作业区段之间,原则上至少保证( )。
A.接触网挂地线
B.隔开一个供电分区
C.接触网停电
D.一站一区间
[多选题]()作业区段与()作业的作业区段之间,原则上至少保证隔开一个供电分区。
A.电客车调试
B.接触网停电
C.调车
D.动火
[判断题]接触网停电作业时,在作业区加挂接地线是防止牵引变电所误送电、消除感应电压以及电客车闯无电区等对人体的危害。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车调试作业区域必须带电,其防护区域接触网可以不带电。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在同杆架设区段作业时,原则上上下行应同时停电
A.正确
B.错误
[填空题]V形停电接触网检修作业在设备较复杂的区段作业时,应工作票附页画出作业区段简图,标明停电作业范围、接地线位置,并用( )标记带电设备。普速安规第二十六条)
[判断题]使用工程车救援电客车时,在接触网区段要确认受电弓已降落
A.正确
B.错误
[判断题]A类施工最早开始时间应在当日所有运营列车出清拟施工作业区段、停电区段和安全防护区段之后。( )
A.正确
B.错误