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[单项选择]103型分配阀705试验台试验中制动灵敏度试验时，应在制动管降压（）kPa前发生制动作用。
A. 20kPa
B. 15kPa
C. 10kPa
D. 5kPa
[单项选择]103型分配阀705试验台试验中制动灵敏度试验时，应在制动管降压（）以前发生局减作用。
A. 20kPa
B. 25kPa
C. 40kPa
D. 140kPa
[单项选择]103型分配阀705试验台试验中紧急二段阀跃升试验时，容积风缸压力由零升至400kPa的时间须为（）。
A. 12～15S
B. 1O～15S
C. 8～12S
D. 4～8s
[单项选择]103型分配阀705试验台试验中空车位压力试验时，空车位制动缸压力应为（）。
A. 120～130kPa
B. 120～160kPa
C. 180～210kPa
D. 210～230kPa
[单项选择]103型分配阀705试验台试验中局减阀试验时，局减阀开放压力不得小于（）。
A. 20kPa
B. 25kPa
C. 40kPa
D. 140kPa
[单项选择]103型分配阀705试验台试验中局减阀试验时，局减阀关闭压力应为（）。
A. 50~70kPa
B. 40~60kPa
C. 30~50kPa
D. 20~40kPa
[单项选择]103型分配阀705试验台试验中充风时，工作风缸由零充至580kPa的时间应为（）。
A. 120~130S
B. 130~150s
C. 150~180s
D. 210~230s
[单项选择]103型分配阀705试验台试验中充风时，当工作风缸压力达580kPa时，副风缸压力应不低于（）。
A. 450kPa
B. 500kPa
C. 560kPa
D. 600kPa
[单项选择]103型分配阀705试验台试验中紧急二段阀跃升试验时，容积风缸压力应迅速上升至（），然后缓慢上升至平衡压力。
A. 120～130kPa
B. 120~160kPa
C. 150~180kPa
D. 210~230kPa
[单项选择]103型分配阀705试验台试验中漏泄试验时，用流量计测定时，漏泄量应小于（）。
A. 80mL／min
B. 100mL／min
C. 120mL／min
D. 150mL／min
[单项选择]单车制动和缓解感度试验时，要求减压40kPa前发生制动作用，保压合格后置充气位，制动机须在（）内缓解完毕。
A. 35s
B. 40s
C. 45s
D. 50s
[单项选择]103型分配阀705试验台试验中漏泄试验时，局减排气口用肥皂水检查，在5s内肥皂泡的直径不得大于（）。
A. 25mm
B. 20mm
C. 15mm
D. 10mm
[单项选择]103型分配阀705试验台试验中漏泄试验时，用漏泄指示器测定均衡部排气VI及作用部排气口漏泄，由第2格升至第3格的时间不得少于（）。
A. 20s
B. 15s
C. 10s
D. 5S
[单项选择]GK型三通阀701型试验台试验中，制动灵敏度试验时，三通阀在减压25kPa前须发生制动作用保压后，制动管压力下降值不得大于（）。
A. 20kPa
B. 25kPa
C. 30kPa
D. 40kPa
[单项选择]GK型三通阀701型试验台试验中，制动灵敏度试验时，三通阀在减压（）前须发生制动作用。
A. 20kPa
B. 25kPa
C. 30kPa
D. 40kPa
[判断题]列车制动机试验中的缓解感度试验可以检查三通阀的灵敏度。
[单项选择]705型试验台做“制动灵敏度试验”时，操纵阀手柄应置（）。
A. 第五位
B. 第六位
C. 第四位
D. 第七位
