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[判断题]凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴转速信号，是点火和燃油喷射的主控信号。（）
[单项选择]下列哪一个传感器能向ECU输入爆震信号（）
A. 氧传感器
B. 缸序判别传感器
C. 爆震传感器
D. 大气压力传感器
[多项选择]曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，它向ECU提供（）。
A. 点火时刻（点火提前角）
B. 确认曲轴位置的信号
C. 活塞上止点、曲轴转角及发动机转速信号
D. 发动机工况信号
[单项选择]水温传感器输出信号在输入ECU前，（）
A. 无需进行任何的A/D转换
B. 可以直接控制执行机构
C. 需进行A/D转换
D. 以上答案均不对
[单项选择]氧传感器检测排气中氧的含量，向ECU输入（）的反馈信号，进行喷油量的闭环控制。
A. 压缩比
B. 排气压力
C. 空燃比
D. 废气
[单项选择]ECU通过转向盘转角传感器确定驾驶人想要的行驶方向，通过（）来计算车辆的实际行驶方向。
A. 车轮速度传感器和横向偏摆率传感器
B. 横向加速度传感器和横向偏摆率传感器。
C. 转向盘转角传感器和横向偏摆率传感器。
[单项选择]ECU根据氧传感器输入的信号，对喷油器进行修正，实现空燃比的（）
A. 反馈控制
B. 开环控制
C. 电压控制
[多项选择]装备电子稳定程序（ESP）的车辆，ECU通过转向盘转角传感器确定驾驶人想要的行驶方向，计算车辆的实际行驶方向的主要信号来自（）。
A. 车轮速度传感器
B. 横向偏摆率传感器
C. 转向盘转角传感器
D. 减速度传感器
[单项选择]对采用电子节气门系统的车辆，节气门位置传感器输入ECU的信息用于（）。
A. 监测节气门的开度
B. 反馈节气门的实际开度
C. 用于反映加速踏板踩下的程度
[单项选择]当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时，立即把点火时刻变成（）。
A. 滞后角
B. 提前角
C. 闭合角
[单项选择]对于电子节气门系统，当（）时，发动机ECU可以根据加速踏板位置传感器和进气歧管绝对压力传感器的信号判断节气门开度是否与发动机转速相对应，一旦检测到两者不对应，就降低发动机转速（称为降低模式），并使组合仪表板上的故障指示灯点亮。
A. 电动机断路或短路而不运转
B. 电动机被短路而连续转动
C. 不能按驾驶人的意图控制发动机
[单项选择]向ECU输入车速信号，控制发动机转速，实现超速断油控制的传感器是（）
A. 起动信号开关联能
B. 水温传感器
C. 车速传感器
D. 进气压力传感器
[判断题]氧传感器用于检测大气中氧气的含量，向ECU电控单元提供闭环控制信号，使发动机在部分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比，使三元催化器发挥最大效率。
[单项选择]车外温度传感器信号传给空调ECU后，ECU会（）调整各风门的开度
A. 立即
B. 定时
C. 根据程序
D. 无序
[单项选择]对于电动式电控动力转向（EPS），ECU根据扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号和车速信号确定（），即选定电动机的电流和转向，调整转向辅助动力的大小
A. 主力扭矩的大小和方向
B. 转向盘输出轴的扭矩大小和方向
C. 转向助力的大小和方向
[判断题]压缩机的活塞力是指曲轴处于一定转角时，气体力与惯性力的合力。
[单项选择]ECU一方面接受来自空气流量传感器的进气量信号，一方面通过节气门开度与发动机转速来计算进气量，当两个的差值超过预设值时，判断为（）
A. 空气量传感器失准
B. 节气门位置传感器失准
C. 发动机转速传感器信号不良
[单项选择]汽车电子控制系统通常由传感器、电子控制器（ECU）和（）三部分组成。
A. 电子差速系统
B. 执行机构
C. 电子驱动系统
D. 电子差速系统
[单项选择]电磁脉冲式曲轴位置传感器检测方法正确的是（）
A. 直流电压档
B. 交流电压档
C. 直流电流档
D. 交流电流档
