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发布时间:2023-10-17 11:20:29

[判断题]凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴转速信号,是点火和燃油喷射的主控信号。()

更多"凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴转速信号,是点火和燃油喷射的主控信号"的相关试题:

[判断题]主ECU算出的点火提前角是由发动机转速信号、曲轴位置信号、进气歧管真空度(进气量)信号、起动机开关信号、进气温度信号、水温信号等所确定。
[单项选择]ECU根据()信号对点火提前角实行反馈控制
A. 水温传感器
B. 曲轴位置传感器
C. 爆燃传感器
[单项选择]发动机ECU根据空气流量信号和转速信号,计算进气量,同时根据该转速和节气门开度下进气量的合理值所判断出的故障应是()。
A. 空气流量传感器信号不可靠
B. 节气门位置传感器损坏
C. 发动机转速传感器损坏
[填空题]车轮转速传感器的作用是(),并将转速信号转变为脉动电压信号输入ECU。
[单项选择]向ECU输入车速信号,控制发动机转速,实现超速断油控制的传感器是()
A. 起动信号开关联能
B. 水温传感器
C. 车速传感器
D. 进气压力传感器
[单项选择]在点火控制系统中的基本点火提前角是ECU根据()信号和进气歧管压力信号(或进气量信号)决定的。
A. 节气门位置传感器
B. 发动机转速
C. 曲轴角度传感器
D. 凸轮轴位置传感器
[判断题]无分电器电控点火系统是由ECU向点火器输出IGt点火控制信号
[单项选择]当燃机控制转速大于()而保护模块转速信号输入仍为零时,保护模块转速信号输入故障发跳机信号。
A. 0.5%
B. 1.0%
C. 1.5%
D. 5%
[多项选择]发动机运转时,ECU根据()信号,确定基本点火提前角。
A. 发动机转速
B. 发动机负荷
C. 爆震传感器信号
D. 混合气浓度
[单项选择]下列哪一个传感器能向ECU输入爆震信号()
A. 氧传感器
B. 缸序判别传感器
C. 爆震传感器
D. 大气压力传感器
[单项选择]在检查点火控制器好坏时,甲认为可在点火控制器的信号输入端输入模拟的点火信号,检查点火控制器的大功率三极管的通断情况来确定点火控制器的好坏,乙认为只要总高压线无火,就说明点火控制器已经损坏。你认为()
[单项选择]在检查点火器好坏时,甲认为可在点火器的信号输入端输入模拟的点火信号,检查点火器的大功率三极管的通断情况的方击来确定点火器的好坏,乙认为只要总高压线无火,就说明点火器已经损坏。你认为()
A. 甲对
B. 乙对
C. 甲乙都对
D. 甲乙都不对
[判断题]ECU收不到点火控制器返回的点火确认信号时,失效保护系统会停止燃油喷射。
[单项选择]曲轴位置传感器检测曲轴转角信号输入ECU,作为()的主控信号。
A. 进气和排气
B. 点火和燃油喷射
C. 起动和怠速
D. 点火和怠速
[单项选择]零转速信号是指转速信号器或装置的整定值为()额定转速的信号。
A. 0~5%
B. 0~1%
C. 0~2%
D. 0~3%
[单项选择]电子节气门系统中,发动机ECU根据()信号控制发动机的怠速、加速、减速、瞬间转速和中断喷油等
A. 加速踏板位置传感器
B. 节气门位置传感器
C. 电子节气门体
[单项选择]机组点火后,转速探头信号小于()%额定转速,系统认为转速丢失而遮断。
A. 40
B. 50
C. 5
D. 10
[填空题]发动机运转时主ECU根据发动机()信号,确定基本点火提前角。
[填空题]为防止通电时间过长使点火线圈过热而损坏,主ECU根据()等信号,控制点火线圈一级电路的通电时间。

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