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发布时间:2024-06-13 07:46:02

[简答题]为什么要对货车转向架间加装交叉支撑装置?

更多"[简答题]为什么要对货车转向架间加装交叉支撑装置?"的相关试题:

[单选题]转向架加装交叉支撑装置主要作用为( )。
A.提高载重
B.提高轴重
C.提高抗菱刚度
D.提高制动效率
[简答题]铁路货车典型故障中的交叉支撑装置故障包括哪些内容?
[单选题]装用下交叉支撑装置或中交叉支撑装置,可以提高转向架的( )。
A.强度
B.减振性能
C.重心
D.抗菱刚度
[单选题]256.装用下交叉支撑装置或中交叉支撑装置,可以提高转向架的( )
A.强度
B.减震性能
C.中心
D.抗菱刚度
[判断题]转K6型转向架在两侧架之间加装侧架弹性下交叉支撑装置。
A.正确
B.错误
[判断题]始发列车对交叉杆支撑装置的检查范围和质量标准要求:交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断、变形。( )
A.正确
B.错误
[多选题]交叉支撑装置主要包括交叉支撑组成、交叉杆端头螺栓(螺母)、( )等零部件。
A.双耳防松垫圈
B.锁紧板
C.标志板
D.轴向橡胶垫
[单选题](86746)目前国内货车采用侧架弹性中交叉支撑装置、常接触弹性滚子旁承的转向架是( )
A.转K3
B.转K4、转K5
C.转K1
D.转K2、转K6
[单选题]转8AG型转向架是指转用下交叉支撑装置,侧梁采用已安装支撑座的()型侧架的新型三大件式货车转向架
A.转8AG
B.转3
C.转5
D.转4
[单选题]转8AG型转向架是指装用下交叉支撑装置,侧架采用已安装支撑座的()型侧架的新型三大件式货车转向架。
A.转5
B.转3
C.转8A
D.转4
[单选题]1422.76.目前国内货车采用侧架弹性下交叉支撑装置、双作用常接触弹性滚子旁承的转向架是( )。
A.转K4.转K5
B.转K2.转K6
C.转K1
D.转K3
[单选题](86734)目前国内货车采用侧架弹性下交叉支撑装置、双作用常接触弹性滚子旁承的转向架是( )。
(1.0分) C
A.转K3
B.转K4、转K5
C.转K2、转K6
D.转K1
[单选题]交叉支撑装置由上、下交叉杆、交叉杆扣板、( )等组成。
A.X、U形弹性垫
B.磨耗板
C.副构架
D.斜面磨耗板
[单选题]转K1型转向架是指装用4个轴箱一系( )橡胶剪切垫和侧架中交叉支撑装置的三大件货车提速转向架。
A.十字形
B.人字形
C.八字形
D.一字形

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