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[判断题] ( )当零件工作表面磨合逐渐形成了一层防止配合表面金属直接接触的氧化膜,即进入氧化磨耗期,这是汽车走合期的结束。
A.正确
B.错误
[单选题]BB003当零件工作表面磨合,逐渐形成了一层与配合表面金属直接接触的氧化膜时,进入氧化磨耗期,这是汽车走合期的()
A.第一阶段
B.第二阶段
C.第三阶段
D.结束
[单选题] 零件工作表面磨合逐渐形成了一层配合表面金属直接接触的氧化膜,进入氧化磨耗期,这是汽车走合期( )。
A.第一阶段
B.第二阶段
C.第三阶段
D.结束
[判断题](Je4B3182)
导线连接时如导线氧化膜严重时,必须经过表面氧化膜的清除,才能进行连接。( )
A.正确
B.错误
[判断题] ( )汽车的走合期实际上是零件的磨合期,因为零件表面粗糙,形状和位置精度都存在一定的偏差,所以走合期内机械磨损量较大。
A.正确
B.错误
[单选题]表面处理;拉铆销和垫圈表面应进行发黑处理，黑色氧化膜应达到GB/T15519中的优质膜。套环表面应进行镀锌钝化处理，镀层分级应达到Fe/Zn 8级及以上，耐腐蚀性能应达到中性盐雾试验( )h无红锈。
A.24
B.72
C.96
D.48
[判断题]BB003汽车走合期实际上是零件的磨合期,因为零件表面粗糙度、形状和位置精度都存在一定的偏差,所以走合期内机械磨损量较大()
A.正确
B.错误
[单选题]氧化磨损,除( )铂较少数金属外,大多数金属表面都被氧化膜覆盖。
A.金
B.银
C.铜
D.铝
[单选题](63597)( )是指换向器表面被抛光发亮,原氧化膜在工作中被摩擦掉,使铜裸露出来。(2.0分)
A.条纹
B.电刷轨痕
C.表面磨光
D.黑炭
[判断题]铝及铝合金的焊接特点是表面容易氧化生成致密的氧化膜影响焊接容易产生气孔容易产生裂纹。
A.正确
B.错误
[多选题]铝及铝合金焊前应清理氧化膜的原因是由于氧化膜( )。
A. 使电弧不稳
B. 熔点高,易造成夹渣
C. 易形成未熔合
D. 使焊缝生成气孔
[单选题]为了防止加工好的接触面再次氧化形成新的氧化膜，可按照( )的施工艺除去接触面的氧化膜。
A.涂中性凡士林
B.涂黄油.
C.涂导电胶
D.涂电力复合脂
[判断题] 铝及铝合金的焊接特点是表面容易氧化,生成致密的氧化膜,影响焊接,容易产生气孔,容易产生裂纹。
A.正确
B.错误
[单选题]>( )表面氧化膜能改善电机的换向性能。
A.换向器
B.接触器
C.电刷
D.继电器
[单选题]扁孔圆销和圆销表面应进行发（ ）处理，黑色氧化膜应达到GB/T15519中的优质膜。
A.发黑
B.热
C.回火
D.淬火
[单选题]>换向器表面氧化膜能改善电机的( )性能。
A.恒功率
B.转速稳定
C.磁场削弱
D.换向
