某建设单位与A市政工程公司（简称A公司）签订管涵总承包合同，管涵总长800m，A公司将工程全部分包给B工程公司（简称B公司），并提取了5%的管理费。A公司与B公司签订的分包合同中约定：
（1）出现争议后通过仲裁解决。
（2）B公司在施工工地发生安全事故后，应赔偿A公司合同总价的0.5%作为补偿。
B公司采用放坡开挖基槽再施工管涵的施工方法。施工期间A公司派驻现场安全员发现某段基槽土层松软，有失稳迹象，随即要求B公司在此段基槽及时设置板桩临时支撑。但B公司以工期紧及现有板桩长度较短为由，决定在开挖基槽2m深后再设置支撑，且加快基槽开挖施工进度，结果发生基槽局部坍塌，造成一名工人重伤。
建设行政主管部门在检查时，发现B公司安全生产许可证过期，责令其停工，A公司随后向B公司下达了终止分包合同通知书，B公司以合同经双方自愿签订为由诉至人民法院，要求A公司继续履行合同或承担违约责任并赔偿经济损失。
某市政工程的施工方案和进度计划已获监理工程师批准。施工进度计划已经达成一致意见。合同规定由于建设单位责任造成施工窝工时，窝工费用按原人工费、机械台班费的60%计算。
在专用条款中，明确6级以上（含6级）大风、大雨、大雪、地震等自然灾害按不可抗力因素处理，发生的费用由承包方自行承担。工程师应在收到索赔报告之日起28d内予以确认，工程师无正当理由不确认时，自索赔报告送达之日起28d后视为索赔已经被确认。
根据双方商定，人工费定额为30元/工日，机械台班费为1000元/台班。由于进出场的机械设备较大（特重交通），施工单位修建了进场道路，采用的是水泥混凝土路面。
建筑公司在履行施工合同的过程中发生以下事件：
事件一：基坑开挖后发现地下情况和发包商提供的地质资料不符，有古河道，须将河道中的淤泥清除并对地基进行二次处理。为此，业主以书面形式通知施工单位停工10d，窝工费用合计为3000元。
事件二：2015年5月18日发生6级大风，一直到2015年5月21日开始施工，造成20人窝工。
事件三：2015年5月21日应现场监理人要求，用30个工日修复因大雨冲坏的永久道路。
事件四：2015年5月27日因租赁的挖掘机大修，挖掘工作停工2d，造成人员窝工10个工日。
事件五：2015年5月29日，因外部供电故障，使工期延误2d，造成20人窝工，2台施工机械窝工。
事件六：在施工过程中，发现因业主提供的图纸存在问题，停工3d进行设计变更，造成人员窝工60个工日，机械窝工9个台班。
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