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[判断题]4号线信号车载设备在CBTC模式和点式ATP模式下，单端车载ATP/ATO设备故障时，可直接切换至另一端车载ATP/ATO设备控制列车继续运行。（）
A.正确
B.错误
[单选题]点式ATP模式下，客车车载ATP收到的“信标信息”有效期约（ ）分钟。
A.1~2
B.2~3
C.3~4
D.4~5
[填空题]在点式 ATP 模式下,当车门关闭，司机在 TOD 上确认 ，从 TOD 上得到发车授权，按压“ ”按钮，按照 TOD 的指示驾驶列车。
[判断题]具备联锁但不具备车载ATP功能的模式称为联锁后备模式，该模式下的列车控制完全由司机根据地面信号机的显示自动驾驶。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]在RM驾驶模式下，车载ATP限速 运行。
[单选题]点式ATP模式下的闭塞区段为（ ）。
A.一个区间
B.没有固定的闭塞区段
C.同方向两相邻信号机之间的区域
D.两相邻信号机之间的区域
[单选题]点式ATP模式下，ATS如何实现列车的追踪
（ ）
A.通过车载实时报告
B.通过计轴占用及出清
C.通过轨道电路
D.通过司机使用无线电台报告
[单选题]车载 ATP 设备故障时，有监控人员时司机限速（）运行前方站
A.40km/h
B.60km/h
C.80km/h
D.45km/h
[单选题]在点式ATP模式下组织救援列车以正常驾驶模式（如正常驾驶模式失效时报行调批准使用（ ）模式限速45km/h）进入故障列车后方信号机前待令。
A.AMC
B.MCS
C.RM
D.NRM
[单选题]点式ATP模式下，ATS是通过哪个方式实现列车的追踪（ ）
A.通过车载实时报告
B.通过计轴占用及出清
C.通过轨道电路
D.通过司机使用无线电台报告
[判断题]在RM驾驶模式下，车载ATP限速15KM/H运行。
A.正确
B.错误
[判断题]在CBTC模式下，轨旁和点式ATP/ATO模式下均可使用AM模式。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]车载 ATP 设备故障时，无监控人员，司机限速（）运行前方站
A.40km/h
B.35km/h
C.60km/h
D.80km/h
[单选题]车载ATP设备故障时，司机凭行调命令以EUM模式限速( )运行
A.25km/h
B.30km/h
C.45km/h
D.60km/h
