更多"[判断题]空气位操纵时，空气制动阀在缓解位，作用柱塞开通了调压阀管到均"的相关试题:
[填空题]DK-l型制动机空气位操纵时，空气制动阀手柄在“缓解位”，均衡风缸不充风的原因是空气制动阀上的（ ）转换不到位
[单选题]YZ-1型空气制动机的自动制动阀在()时,均衡风缸的压力空气经由自动制动阀通大气,使均衡风缸压力下降。
A.制动位
B.缓解位
C.保压位
[判断题]CRH1型动车组常用制动控制板部件调压阀2作用是缓解紧急制动阀风压。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]当自动制动阀处在制动位时,均衡风缸的压力空气排入大气,均衡风缸压力下降。( )
A.正确
B.错误
[单选题]当转换柱塞拨杆置于“（ ）”时，空气制动阀作为自动制动阀使用，并通过控制均衡风缸的压力变化来操纵全列车的制动与缓解。
A.运转位
B.空气位
C.电空位
D.制动位
[简答题]YZ-1型空气制动机的自动制动阀在( )位时,调压阀管与均衡风缸管连通。
[单选题] 空气制动阀电空位调压阀53调整压力为（）。
A. 300 kPa
B. 500 kPa
C. 600 kPa
[单选题](182484)JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄在制动区，均衡风缸减压过快的原因有可能是（ ）。(1.0分)
A.调整阀排气孔直径大于1.3mm
B.供气阀泄漏
C.排气阀弹簧过软
D. 都不是
[判断题]DK-l型电空制动机的缓解电空阀得电时，连通总风经调压阀55向均衡风缸充风的气路，并便其得到定压，以实现列车制动管的正常保压
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1型动车组常用制动控制板部件调压阀1作用是传输和中断向紧急制动阀供风。( )
A.正确
B.错误
[判断题](182596)( )JZ-7型空气制动机自动制动阀调整阀用于调整均衡风缸的最高充气压力和控制其压力变化。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[简答题]YZ-1的自动制动阀下的调压阀控制总风进入( )的压力,调定值为500kPa。
[简答题]YZ-1的单独制动阀下的调压阀控制总风进入( )的压力,调定值为360kPa。
