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[判断题]站台门应设置在车站有效站台长度范围内，以有效站台端门基标线为向站台中心布置。
A.正确
B.错误
[判断题]每侧站台站台门安装应设置轨道中心线、有效站台中心线及不少于3个轨道控制基标点。
A.正确
B.错误
[单选题]车站有效站台长度范围内，站台边缘至线路中心线距离（）
A.A.1500mm
B.B.1050mm
C.C.1570mm
D.D.1750mm
[单选题]站台门系统下端应设置（ ）高踢脚板。
A.50mm
B.100mm
C.150mm
D.200mm
[单选题]在站台门站台侧、端门内外的地面应设置距离门体不小于（ ）的绝缘区域。
A.800mm
B.900mm
C.1000mm
D.1200mm
[单选题]南宁轨道交通 各站站台均设有屏蔽门，屏蔽门以站台中心线为基准向两端对称布置，
总长度为 114.08m，高度为( )。
A. 3.06 米
B.3.08米
C.3.10米
D.3.12米
[判断题]在站台门站台侧、端门内外的地面应设置距离门体不小于900mm的绝缘区域；在端门内外两侧墙面高2m范围内应设置距离门体不小于900mm的绝缘区域。
A.正确
B.错误
[多选题]( )车站咽喉区的正线坡度宜与到发线有效长度范围内坡度一致;困难条件下,始发终到站不宜大于()‰,中间站不宜大于()‰。到发线有效长度范围内应采用一个坡段。
A.2
B.2.5
C.4
D.6
[判断题][135]车站的站坪长度应根据近期到发线有效长度、正线数目、车站种类和车站布置形式等条件确定。
A.正确
B.错误
[单选题]站间区间：在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的（ ）的中心线为车站与区间的分界线。(技规)
A.出站信号机或站界标
B.进站信号机柱或站界标
C.反方向进站信号机柱或站界标
[判断题]在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
A.正确
B.错误
[单选题]站间区间：在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的( )的中心线为车站与区间的分界线。(技规)
A.出站信号机或站界标
B.进站信号机柱或站界标
C.反方向进站信号机柱或站界标
