更多"[单选题]南宁轨道交通 各站站台均设有屏蔽门，屏蔽门以站台中心线为基准"的相关试题:
[判断题]站台门应设置在车站有效站台长度范围内，以有效站台中心线为基准向两端布置。
A.正确
B.错误
[判断题] 2014 年 6 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,当屏蔽门故障时,车站屏蔽门故障无法启用,且无法确保每节车厢开启一扇屏蔽门时,列车可在该站办理跳停作业。( )
A.正确
B.错误
[填空题]站台边缘至线路中心线的水平距离为1750mm，站台门距线路中心线的距离为（ ）。
[单选题]站台边缘至线路中心线的水平距离为( )，站台高度（距轨面）为（ ），屏蔽门与线路中心线之间的净距不小于（ ）。
A.1500mm、950(+0；-10)mm、1570mm
B.1500mm、950(+0；-10)mm、1576mm
C.1400mm、950(+0；-10)mm、1576mm
D.1500mm、960(+0；-10)mm、1576mm
[判断题]每侧站台站台门安装应设置轨道中心线、有效站台中心线及不少于3个轨道控制基标点。
A.正确
B.错误
[判断题]站台门门原则上以有效站台中心线为中心向站台两端对称纵向布置。
A.正确
B.错误
[判断题]旅客站台高度为1250mm，位于到发线一侧，站台边缘至线路中心线距离为1750mm，站台安全标线与站台边缘距离为1000mm。
A.正确
B.错误
[单选题]曲线地段的中心线间的水平距离和线间设施（含站台边缘）至线路中心线的最小距离，均按曲线半径大小，根据《技规》规定的( )客货共线铁路的曲线上建筑限界加宽办法计算确定。
A. v≤60km/h
B. v≤160km/h
C. v≤180km/h
D. v≤190km/h
[判断题]( ) 地下站站台边缘至线路中心线的水平距离为1435mm,站台面距轨顶面垂直距离1050mm。
A.正确
B.错误
[多选题]站台有效长度为 ( )，屏蔽门总长度为 ( )，可停靠 6 节车厢编组的 B 型车。
A.120m
B.130m
C.140m
D.114.08m
E.114.09m
[判断题]站台边缘至线路中心线的水平距离为1500mm，
站台高度（距轨面）为950(+0；-10)mm，
屏蔽门与线路中心线之间的净距不小于1600mm。
A.正确
B.错误
[判断题]站台边缘至线路中心线的水平距离为1500mm，站台高度（距轨面）为950(+0；-10)mm，屏蔽门与线路中心线之间的净距不小于1600mm。
A.正确
B.错误
[判断题]2号线各站每侧站台的头、站台中间、尾各设置一套PSL。
A.正确
B.错误
[判断题]直线地段地下车站矩形隧道结构侧墙到线路中心线的距离为 2100mm，站台计算长度内站台边缘到线路中心线的水平距离为 1550mm，建筑限界高度为 4500mm，轨顶面至站台面高度为 1050mm。
A.正确
B.错误
[判断题]直线地段地下车站矩形隧道结构侧墙到线路中心线的距离为2100mm，站台计算长度内站台边缘到线路中心线的水平距离为1550mm，建筑限界高度为4500mm，轨顶面至站台面高度为1050mm。
A.正确
B.错误
