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[单项选择]电子节气门系统中，发动机ECU根据（）信号控制发动机的怠速、加速、减速、瞬间转速和中断喷油等
A. 加速踏板位置传感器
B. 节气门位置传感器
C. 电子节气门体
[单项选择]桑塔纳2000GSI轿车发动机防盗系统防盗ECU通过一根（）将经过编码的工作指令传到发动机ECU，发动机ECU根据防盗ECU的数据决定是否起动车辆。
A. 并行通讯线（K-LINE.
B. 串行通讯线（W-LINE.
C. CAN线
[单项选择]对于电子节气门系统，当发生（）故障时，发动机ECU根据驾驶人的意图控制供油量和点火提前角，但将发动机转速限制在1100r/min之内。
A. 电动机断路或短路而不转动
B. 电动机被短路而连续转动
C. 不能按驾驶人的意图控制发动机
[单项选择]对于电子节气门系统，当（）时，发动机ECU可以根据加速踏板位置传感器和进气歧管绝对压力传感器的信号判断节气门开度是否与发动机转速相对应，一旦检测到两者不对应，就降低发动机转速（称为降低模式），并使组合仪表板上的故障指示灯点亮。
A. 电动机断路或短路而不运转
B. 电动机被短路而连续转动
C. 不能按驾驶人的意图控制发动机
[多项选择]通过点火开关内置的转发器接收密码的发动机防盗系统主要由（）和发动机ECU等组成。
A. 发射器钥匙（点火钥匙）
B. 发射器钥匙线圈
C. 发射器钥匙放大器
D. 发射器钥匙ECU
[单项选择]在检测电控汽车发动机工作过程中，通常需要考虑检测发动机控制单元（以下简称“ECU”）的工作状况。一般说来，可以通过以下几个方面进行检测，以下哪项不正确？（）
A. 通过检测电瓶电源状况可以确定ECU的工作状况；
B. 通过检测水温传感器的工作电压不一定能够确定ECU的工作状况；
C. 通过检测步进电机或电子节气门体的工作状况和工作电压可以确定ECU的工作状况
D. 通过检测进气压力传感器的工作电压可以确定ECU的工作状况
[单项选择]当发动机温度达到一定温度时，根据发动机负荷和转速，ECU控制EGR阀作用，使废气进行再循环，以降低（）排放量。
A. NO2
B. CO
C. HC
[单项选择]若ECU检测到发动机冷却系水温低于50℃时，则按水温为（）℃控制发动机工作。
A. 60
B. 65
C. 70
D. 80
[单项选择]在检测到发动机爆震时ECU立即把点火提前角（），直至无爆震产生
A. 逐渐减小
B. 逐渐增大
C. 迅速减小
[多项选择]发动机运转时，ECU根据（）信号，确定基本点火提前角。
A. 发动机转速
B. 发动机负荷
C. 爆震传感器信号
D. 混合气浓度
[单项选择]当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时，立即把点火时刻变成（）。
A. 滞后角
B. 提前角
C. 闭合角
[单项选择]有些柴油发动机电控系统，专用配置了（），ECU根据其输入信号修正喷油量。
A. 温度传感器
B. 进气歧管绝对压力传感器
C. 氧传感器
D. 着火正时传感器
[单项选择]发动机系统中，ECU是何部件（）
A. 电动中央单元
B. 发动机中央单元
C. 电子控制单元
D. 电子冷却系统
[单项选择]发动机系统中，ECU是指（）。
A. 电动中央单元
B. 发动机中央单元
C. 电子控制单元
D. 电子冷却系统
[判断题]氧传感器用于检测大气中氧气的含量，向ECU电控单元提供闭环控制信号，使发动机在部分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比，使三元催化器发挥最大效率。
[单项选择]当发动机爆震程度超过规定标准时，ECU通过（）来实现发动机的爆震控制。
A. 减少点火提前角
B. 增加点火提前角
[单项选择]柴油机电控系统，ECU根据着火正时传感器信号，在大气压力降低时，燃烧开始时间（），使柴油发动机扭矩几乎不降低。
A. 推迟
B. 提前
C. 不确定
D. 不改变
[单项选择]对于大众车系，那种不是获取发动机防盗系统ECU密码的方法是（）
A. 利用解码器的特殊功能
B. 从经销商处
C. 从防盗ECU标签上
D. 利用发动机ECU
