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[多项选择]导致汽缸体产生裂纹的原因有哪些（）？
A. 发动机处于高温状态时突然加入大量冷水，水垢积聚过多散热不良、在冬天及寒冷地区未加注防冻液
B. 镶换汽缸套时，过盈量选择过大或压装工艺不当
C. 装配螺栓时拧紧力矩过大，或镶套修复损坏的螺纹孔时过盈量选择过大
D. 曲轴在高速转动时产生的振动
[多项选择]裂纹产生的原因有材料裂纹、焊件裂纹、过载裂纹、腐蚀裂纹、（）。
A. 热应力裂纹；
B. 蠕变裂纹；
C. 撞击裂纹；
D. 热疲劳裂纹。
[单项选择]轴承减磨合金工作产生裂纹的原因主要是（）
A. 机械疲劳
B. 润滑油供给不足
C. 腐蚀疲劳
D. 热应力疲劳
[判断题]裂纹由于产生原因不同分为热裂纹和冷裂纹。
[单项选择]缸体或缸盖裂纹会使（）窜入燃烧室、油底壳或燃气窜入冷却系统中，导致发动机不能正常工作。
A. 液压油
B. 柴油
C. 冷却液
D. 汽油
[简答题]试分别从力学和组织方面分析塑性成形件中产生裂纹的原因。
[单项选择]以下不属于曲轴产生裂纹的主要原因的是（）。
A. 材料缺陷
B. 应力集中
C. 制造缺陷
D. 螺栓拧紧力矩过大
[简答题]简述装卸机械产生裂纹、开焊的原因及常见部位。
[单项选择]关于涂膜产生裂纹的原因，下列（）的叙述是不正确的。
A. 干燥的时间过长
B. 不正确的使用添加剂
C. 涂料没有混合均匀
[单项选择]合金钢碳弧气刨的刨槽表面产生裂纹的原因是（）。
A. 淬硬倾向小
B. 淬硬倾向大
C. 铜斑
D. 夹碳
[单项选择]以下不属于凸轮轴产生裂纹的主要原因的是（）。
A. 材料缺陷
B. 应力集中
C. 制造缺陷
D. 螺栓拧紧力矩过大
[单项选择]弯曲后的制品产生裂纹或开裂，原因是（）。
A. 凹模园角半径大小
B. 凸模园角半径太小或产生崩裂锋刃
C. 凸凹模间隙过大
[简答题]弯曲模试冲时，冲压件弯曲部分产生裂纹的原因是什么？解决方法？
[多项选择]打底焊道最易产生热裂纹，也最易产生冷裂纹，其主要原因是（）。
A. 冷却速度快
B. 应力集中
C. 过热
D. 过烧
