更多"关于燃料质量对车辆的影响，说法正确的是（）。"的相关试题:
[单项选择]关于道路、气候、气象等对车辆燃料消耗的影响说法不正确的是（）
A. 低等级道路行驶燃油消耗较少
B. 冬季启动车辆燃料消耗较多
C. 长时间使用空调燃油消耗增加
D. 车辆超员、超载会使燃料消耗增加
[多项选择]下列关于车辆燃料消耗的说法正确的是（）。
A. 空气滤清器的滤清能力对燃料消耗的影响很大
B. 曲轴箱通风情况也会影响燃料消耗
C. 制动器的间隙是否适当会影响燃料消耗
D. 前轮毂轴承的松紧度会影响燃料消耗
[单项选择]下列关于车辆燃料消耗的说法不正确的是（）
A. 空气滤清器的滤清能力对燃料消耗的影响很大
B. 曲轴箱通风情况不会影响燃料消耗
C. 制动器的间隙是否适当会影响燃料消耗
D. 前轮毂轴承的松紧度会影响燃料消耗
[多项选择]关于车辆的燃料消耗说法正确的是（）。
A. 拥堵道路行车燃油消耗较多
B. 频繁制动燃料消耗增加
C. 长时间使用空调燃油消耗增加
D. 气温变化不会影响燃油消耗
[单项选择]关于车辆的燃料消耗说法不正确的是（）
A. 拥堵道路行车燃油消耗较多
B. 山区道路行驶燃料消耗会增加
C. 长时间使用空调燃油消耗增加
D. 气温变化不会影响燃油消耗
[单项选择]下列关于燃料的发热量说法错误的是（）。
A. 燃料的发热量是指单位物量的燃料（固、液体燃料为每千克，气体燃料为每标准立方米）完全燃烧时放出的热量
B. 高位发热量是指燃料完全燃烧后其烟气中的水蒸气以凝结水状态存在时所放出的热量
C. 低位发热量是指燃料完全燃烧后其烟气中的水仍保持蒸汽状态时所放出的热量
D. 燃料高位发热量小于低位发热量，其差值即是燃烧产物中所含水蒸气的汽化潜热
[单项选择]关于车辆的燃料消耗与车型的关系说法错误的是（）
A. 同一车型承担的运输类型不同燃料经济性也不相同
B. 加装导流装置的车辆燃料消耗较低
C. 牵引车与挂车的匹配与燃料消耗无关
D. 选择底盘稍高、经济车速较低的车辆进行农村客运，燃料消耗较低
[多项选择]关于车辆的燃料消耗与车型的关系说法正确的是（）。
A. 同一车型承担的运输类型不同燃料经济性也不相同
B. 同一车型不同的运行环境车辆燃料消耗不同
C. 牵引车与挂车的匹配与燃料消耗无关
D. 选择底盘稍高、经济车速较低的车辆进行农村客运，燃料消耗较低
[多项选择]关于驾驶员的驾驶习惯与车辆燃料消耗的说法正确的是（）。
A. 频繁加速和制动使燃料消耗增多
B. 长时间怠速运转燃料消耗较多
C. 频繁变换挡位燃料消耗显著增加
D. 频繁起步燃料消耗增加
[单项选择]关于驾驶员的驾驶习惯与车辆燃料消耗的说法不正确的是（）
A. 频繁加速和制动使燃料消耗增多
B. 长时间怠速运转不会影响燃料消耗
C. 频繁变换挡位燃料消耗显著增加
D. 频繁起步燃料消耗增加
[单项选择]下列关于气体燃料的火炬燃烧说法错误的是（）。
A. 由于气体燃料与空气分别送入燃烧室，燃烧室同时具有混合和燃烧功能，但混合过程远较燃烧过程缓慢，因此燃烧速度和燃尽程度就取决于燃气和空气的混合速度和混合的均匀程度
B. 燃气和空气的混合过程主要靠强制混合进行，因此混合速度较快，混合过程需要较大的空间，燃烧室的容积热强度较低
C. 由于混合速度较慢，火炬会拉得很长，又因为是发光火焰，在燃烧的同时还要进行热交换，因而火炬的温度不高；反过来又影响燃烧反应速度的减缓
D. 火炬燃烧时，燃气和空气混合过程的强烈程度对燃烧室的空气动力特性和炉子的经济性有很大影响
[单项选择]下列关于气体燃料的燃烧说法错误的是（）。
A. 燃烧过程分为着火和燃烧两个阶段，着火是燃烧的准备阶段，着火有两种情况：自燃和点燃
B. 当可燃气体混合物在某一区域点燃后，在点火处就形成了极薄的高温燃烧焰面，此焰面不停地向未燃可燃气体混合物方向传播
C. 气体燃料与空气的混合方法对燃烧的强度、火焰的长度和火焰的温度影响很大
D. 火焰的稳定性是指在连续的燃烧系统中，火焰向未燃区方向的传播速度大于迎面而来的未燃可燃气体的运动速度时，火焰能在燃烧系统中的某一空间位置驻定的现象
[单项选择]下列关于气体燃料的性质说法错误的是（）。
A. 工程中使用的气体燃料都不是单一化学成分的气体燃料，而是多种单一气体燃料的混合气体，所以其物理化学工艺性质均与单一成分的气体燃料有很大的区别
B. 气态的液化石油气比空气轻，容易积聚在地面附近和地势低洼处，在使用时必须加以注意
C. 着火温度并不是可燃气体固有的物化常数，它与燃气的种类、在混合燃气中含量、混合气的均匀程度和压力有关，也与燃烧设备的构造、周围介质的热容量，有无催化作用及燃烧体系的散热条件有关
D. 可燃气体和空气的混合物遇明火而引起爆炸时的可燃气体含量（体积分数）范围称为爆炸极限
[单项选择]下列关于液体燃料的性质说法错误的是（）。
A. 黏度是指流体本身阻滞其质点相对滑动的性质
B. 油的黏度表示油对它本身的流动所产生的阻力大小，是用来表征油的流动性的指标，对油的输送、雾化和燃烧有直接影响
C. 影响燃油黏度的因素主要是燃油成分和温度，燃油中胶状物含量愈多，黏度就愈大；油温愈高，则黏度愈高
D. 凝固点是表征与燃油的输送密切相关的一个重要技术指标，燃油的凝固点与燃油产品中的石蜡含量有关，含蜡量愈高，凝固点就愈高
[单项选择]下列关于燃料的成分和成分分析说法错误的是（）。
A. 组成煤的有机物的元素主要是碳，其次是氢，还有氧、氮和硫等，煤中无机物元素主要是硅、铝、铁、钙、镁等
B. 液体燃料（石油）的组成物质主要为烯烃类碳氢化合物
C. 煤的元素分析将煤分为碳、氢、氧、氮、硫、灰分和水分七个组分
D. 煤的工业分析是将煤分为挥发分、固定碳、灰分和水分四个组分，每种组分都按分析基准的质量分数表示
[单项选择]下列关于气体燃料的无焰燃烧说法错误的是（）。
A. 燃气和空气在进入燃烧器之前已进行了均匀混合，燃烧过程的时间只取决于化学反应时间，是动力燃烧
B. 使燃气完全燃烧所需的过剩空气系数很小，一般在0.95～1.05
C. 混合后的燃气混合物在接近绝热的燃烧道内燃烧，温度很高，接近理论燃烧温度，容积热强度很高，可以允许在较小的空间内达到较高的燃尽度
D. 燃气混合物的燃烧是无焰的，其辐射能力较差
[单项选择]下列关于燃料气分配撬块进口ESDV阀说法错误的是（）。
A. 进行站场ESD-1/ESD-2时进行关闭
B. 进行站场ESD-3时关闭
C. 进行关断复位时，该阀自动打开
D. 若仪表风无法供应，仍可采用手动方式打开该阀
[单项选择]下列关于固体燃料（煤）的性质说法错误的是（）。
A. 煤的密度有真（相对）密度，视（相对）密度和堆积密度之分
B. 堆积密度是指单位容积所装载的散装煤炭的质量
C. 煤的热稳定性是指煤块在加热时保持原有粒度的性能，热稳定性好的煤在燃烧或气化过程中极易破碎
D. 锅炉或煤气发生炉如使用热稳定性差的煤，将导致燃烧或气化不能正常进行
[单项选择]氢气是重要的工业燃料，下列关于氢气的说法正确的是（）
A. 氢气在氧气中燃烧发出明亮的红色火焰
B. 电解水生成氢气的过程是一个吸热过程
C. 人工降雨过程中通常使用氢气作催化剂
D. 氢气在自然界中含量很少，故为稀有气体
